在全球各大车商云集的第十八届上海国际汽车工业展览会上，中国自主品牌汽车高调亮相，力求加快转型升级。
东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车集团有限公司”)在全球各大车商云集的第十八届上海国际汽车工业展览会上，高调亮相中国自主品牌汽车，力求加快转型升级。
东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)以“让汽车驱动梦想”为主题，携东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车企业参展。21辆东风品牌汽车亮相。
其中首发车10辆，新能源车(包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池)9辆，自主关键总成2辆，集中展示了东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)领域的最新创新成果。同时，“东风出行”品牌正式发布。
为加快转型升级创造动力。
作为国内首款具备5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，Sharing-VAN(分享，VAN就是面包车)，
其移动出行服务平台是东风公司的概念产品，集成了汽车“五化”创新成果，突出了自动驾驶、新能源汽车、公共出行服务等技术，是探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。
同时，长安汽车携CS75PLUS、CS85COUPE等22款车型及多项领先科技登陆车展，以“人、车、生活一体化”的科技时代，打造覆盖智能生活场景的“舒天之城”，打造未来智能新生活。
为加快创新转型步伐，长安汽车全面调整产能和品牌，先后启动“香格里拉”新能源战略和“北斗舒天”智能战略，与一汽、东风成立T3出行公司，与华为、腾讯、博世联合成立联合创新中心。
今年4月9日，投资43亿元的长安汽车全球R&D中心落地，标志着长安汽车进入“自主创新、全球协同”的R&D 4.0时代。
新能源方面，长安汽车计划到2020年完成新能源汽车三大专项平台建设，到2025年全面停售传统燃油车，实现全频谱产品电动化。另外，在智力方面，
到2020年，实现L3级自动驾驶仪量产；到2025年，实现L4级自动驾驶量产，逐步转型为智慧出行科技公司。(完)
关键词：中国自主品牌转型升级