作为法国汽车的豪华品牌，DS的车型外观和内饰一直具有法国人不拘一格的设计水平，颇受法国政界和商界的青睐。然而，它在我国并没有受到消费者的优惠。DS7自4月份上市以来，5月和6月的销量仅为507辆和301辆。DS7运动版将于本月底的成都车展上正式上市。我们赶在新车上市前为大家带来DS7运动版的图文解码。且看运动版的推出能否给DS品牌的销量带来转机。
外观方面，前脸依然拥有巨大的进气格栅，运动版的细节部分依然采用菱形格子设计。除了格栅边框为哑光黑色而不是现款车型的亮银色镀铬外，乍一看，DS7运动版的外观与目前市面上的DS7车型并没有特别不同。
事实上，我们在外观上可以发现与现款DS7的几个不同之处。首先是引人注目的不对称徽章，采用DSPattern风格的菱形轮廓，镶嵌在前盖上方。视觉效果立体、精美。
车身侧面的标志由原来的“OPERA”或“RIVOLI”改为不对称的三色条纹“DSPERFORMANCELINE”。
车身右侧的尾标还在DS7LOGO之前添加了红白黄条纹标志，让DS运动系列更具标志性。
轮毂继续采用45THP高配车型的19英寸造型。铝合金轮毂经过喷黑处理，搭配红色轮毂盖，完美诠释了运动版的速度与动力。
外观上与现款不同的另一个方面是机身后侧的LOGO。银色镀铬装饰变为哑光黑色。与同级别运动车型相比，DS7运动版的车身设计无疑更具运动感，套件层次也更加丰富。
运动版DS7与现款DS7在内饰布局上没有大的变化。全黑的内饰配色看起来颇具运动气息，所有实体按键和虚拟显示屏都融入了菱形元素。可以看出，DS家族化设计已经体现在这款车的各个方面。
为了让新车营造出跑车的感觉，中控台装饰板的材质由真皮改为了Alcantara，手感非常细腻。乘客中控台装饰板上还增加了与车身侧面相同的铭牌。“DS性能系列”。
当然，作为一款高端运动版，门槛的位置也需要体现出它的与众不同。处处营造轻奢运动氛围。
所有汽车座椅均采用Alcantara材质，不仅改善了视觉效果，还增加了乘坐稳定性和座椅包裹性。同时，主驾驶前方的铝合金踏板也凸显了其独特性。当然，前后排座椅的图案设计和走线仍然有菱形元素，提醒你驾驶的是DS。
后备箱容积不错，处于普通紧凑型SUV的水平。后排座椅可以46度折叠。行李箱下方还有一个中间夹层。夹层下方是非全尺寸备胎。中间夹层可以存放一些很少使用的物品。这样的后备箱布局大大提高了实用性。
我们可以看到DS7运动版的侧面被黑色磨砂材质包围，形成了经典的红黑配色。车身尺寸与现款DS7相比没有变化。它仍然是一款mm*mm*mm、轴距mm的紧凑型SUV。
动力方面，DS7运动版将搭载标致雪铁龙常见的1.6T发动机，最大功率162Kw220，最大扭矩300Nm。传动系统将匹配8T变速箱。动力可以说是随叫随到，时速可达100KM。无论加速多快，你都不会感到费力。
底盘悬架方面，DS7运动版与现款DS7保持一致，前麦弗逊支柱，后多连杆。法国人的黑科技“魔毯悬挂”依然会出现在运动车型上。
总体来说，DS7运动版的外观延续了现款车型，但在一些地方加入了自己的专属LOGO。车身性能方面没有做出任何改变，只是现在的高配车型多了一个运动套件。DS7运动版尚未上市，但价格方面，可以参考目前45THPRivoli先锋版和45THP歌剧院版的价格。指导价在26.99万至30.99万之间。如果你是DS的忠实粉丝，不妨在运动版推出后亲自尝试一下。相信你很快就会得到答案。