大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马来西亚汽车漆面改色案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马来西亚汽车漆面改色案例的解答，让我们一起看看吧。
有宝腾Gen2音响的改装案例可以推荐吗？
谢邀！这个案例推荐给你,
车身除了有豪客音响的拉花还有醒目的Satria Neo Crews拉花
马来西亚宝腾Gen.2
全车多个地方展示出这辆Gen.2不一样的身份
MOHAKW豪客音响与NTC集团另外一个品牌美国Kicker(K牌)一样，真实还原美式音乐风格，完全充分演绎出美式强劲的节拍感和动态十足的超低频魅力。Gen.2作为是宝腾的一款三门掀背钢炮级车型，运动感十足的车型定位搭配豪客这款音响非常匹配，打造出一套实力十足的竞赛级音响组合。同时也充分展现改装团队针对外观、性能等车身改装之外，在音响改装方面也同样实力非凡。
前声场豪客两分频的高音单元
Satria Neo Crews精心打造的个性内饰设计
用上一款老款的豪客大功率单路功放推动行李箱的两个豪客低音炮，中央加了一个大功率电容保证电流稳定性。这样的新旧搭配工艺讲究，豪客M2000.1单路功放复古的外观设计还带来一定视觉上的冲击力。
行李箱盖上安装的外声场两套豪客两分频喇叭
两个豪客12寸低音炮
豪客涂层音盆超低音喇叭
美国豪客老款的M2000.1大功率单路功放
宝腾Gen.2音响改装配置清单：前声场喇叭：美国豪客MS6.2 两分频套装喇叭超低音喇叭：美国豪客MP1244 两个外声场喇叭：美国豪客MC6.2 两分频套装喇叭 两套单路功放：美国豪客M2000.1 一台四路功放：美国豪客MS400.4
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济南有过升级卓傲车载音响的改装案例吗？
人生百态，我们用音乐来了解生活，感受着悲欢离合，诉说着喜怒哀乐。我们也同样用音乐来表达热情，感染着旁人。常伴左右的音乐，成了我们生活中不可缺少的一部分，不管是快乐还是痛苦，幸福还是迷茫，激动还是不安，好像都能在音乐中得到舒缓，这也可能就是音乐的魅力。宝马525车主想在车内收听音质更好的音乐，所以决定为自己的爱车进行一次音响改装升级，经过多方了解之后，他驾车到孚卡悦听来进行施工，感谢车主对我们的信任。
【配置列表】前声场：意大利卓傲E系20周年纪念版三分频汽车喇叭低音：美国捷力W3十寸超低音功放/DSP：马来西亚爱威DSP6功放：意大利史泰格STD202D两声道功放隔音：欧洲进口环保隔音赛伦科特施工店家：济南孚卡悦听汽车音响卓傲扬声器一直名气不及其功率放大器，但往往只要接触一次，卓傲的扬声器就会令人彻底改观印象深刻。这款20周年纪念版主调简洁从容，强调感染力，声音在密度和量感的表现甚为淳，平衡度在不知不觉间让人忘记聆听的时长，耳朵没有不适感。声音表现是不追求极致效果呈现，但偏偏配合其别具一格的艺术品外观上，带来深厚的张力。
宝马原车音响实在难听，这已经是很多车友都知道的问题了，宝马车系也是孚卡悦听改装较多的一款车，所以对于此车型，真的可以说是轻车熟路，在拆装上是根本不用担心的问题。
改装之前要先进行隔音处理，因为门板上有很多多余的孔洞，风噪会通过单薄的门板进入车内，因为钣金较薄会产生很大的共振噪音，这些噪音非常影响喇叭的发挥，所以汽车音响改装爱好者们都知道音响改装是一定要先进行隔音的。而隔音又是一次性工程，所以一定要选择一家专业店一次性做好。 四门隔音可以加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。
卓傲中音喇叭的原车位安装，很多汽车音响改装的车主对施工不是特别了解，所以会有很多的误区，比如说不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！
卓傲中低音喇叭的原车位安装，这套E系列20周年纪念版产品细节刻画细腻，没有过多的渲染令它夺走同门高端产品的光彩，前如其分。中低音单元看上去与其它喇叭分别不大，经过精工打造的底部磁体部分用上金属镜面，张力之深不是普通流水线倒模成型的产品能有的高度，一件艺术品更远胜其作为产品的本质。
马来西亚爱威DSP6的安装，爱威DSP6是一款自带65W×6路的DSP功放，支持6路高电平输入，支持合频信号，信号自动开关机，支持光纤输入输出，支持3.5AUX音频输入和蓝牙信号输入！外加一组RCA音频输出可供超低音使用！调音介面简洁，每一路可单独调整 切频，静音，EQ，延时，斜率等，可保存8个调音模式和覆盖当前模式，也可以另存到电脑备份。
意大利史泰格STD202D两声道功放的安装。
超低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
后记：卓傲E系列20周年纪念版声音层次分明通透，用料尽显亚平宁工艺结晶，把声音艺术重放刻画丝丝入扣。在经过专业调音师调试之后，更是把这些特点全部发挥出来。
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怎么改装凯迪拉克XT5汽车音响？在济南有专业的汽车音响改装店吗？
济南孚卡悦听挺专业的，建议去店里看看，给你一个案例作为参考
【凯迪拉克XT5汽车音响改装配置列表】中置：德国海螺前声场：法国劲浪小乌托邦165W-RC两分频功放：意大利史泰格K401四声道功放低音：马来西亚爱威超薄低音隔音：赛伦科特4mm施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
只要是对音质有一点要求的车主，那么原车配置的B音响系统是无法入耳的，而刚好小乌托邦对了车主的胃口，不过音响改装光有品牌也不行，还要看你如何安装，如何调试。
改装之前不用说，相信大家也都会知道，我们要先对门板进行隔音作业，那么先来看看原车门板，虽不像日系车一样只有一层塑料，但是隔音效果也并没有想象中的效果。
门板第一层隔音，在门板内部粘贴赛伦科特4mm减震板，当你享受过赛伦科特带来的极致车内世界，你就再也难以接受那些吵闹喧哗。
门板第二层隔音，赛伦科特减震板满铺，里外隔音配合，让门板内形成一个类似箱体的空间，让喇叭更好的发挥，也抑制共振、风噪等问题。
隔音完成，接下来就是喇叭的安装了，安装之前我们先来看看原车高音喇叭与劲浪165W-RC的对比，原车高音没有效果也是有道理的，粗糙的材质，拿在手里没有任何重量感，而165W-RC属于Focal高端产品类别“Elite"系列首个套装产品，曾荣获年度Grand Prix大奖，是focal汽车音响业界的传世经典。
不过好马配好鞍，效果如何，还在你装的如何。
高音喇叭原车位的安装。
中置喇叭原车位的安装。
中低音喇叭对比，和高音一样，原车喇叭做工粗糙，毫无质量。
而165W-RC二分频作为一款源于至尊乌托邦EM III的套装扬声器，结合了FOCAL所有的优点，它包含了铍元素高音单元和“W”三文治夹层音盆的低音单元等等一系列FOCAL最先进的技术，而这些技术的运用也带来超高的刚性和非常出色的还原度，将FOCAL所追求的“极致原音”表现得淋漓尽致。这样一套法国原装进口套装不光代表着对音乐的执着，更是一种“求真”的人生观的体现。
中低音喇叭的原车位安装，有小乌托邦之称的喇叭，一定要有完善的安装体系才可以，安装喇叭时孚卡悦听有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
前声场喇叭安装与隔音完成效果。
劲浪小乌托邦分频器的安装。
意大利史泰格K401功放的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
马来西亚爱威超薄低音的安装。
改装完成后技师们开始对门板进行清洁处理。
后记：这款喇叭对细节的处理真的是太深入了，什么是极致原音？这就是了，喜欢它超高的还原度，喜欢他对声音细节的刻画，高音清晰不刺耳，中置增加了环绕，中低音沉厚而温润，而且又有超低音补足超音频，是的，车主很喜欢这个效果。下一次如果可以再加装一台DSP进行调音的话，效果会更棒！
到此，以上就是小编对于马来西亚汽车漆面改色案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于马来西亚汽车漆面改色案例的3点解答对大家有用。