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长安新车轮毂是否变漂亮了,你会入手吗?
谢谢邀请,个人还不至于因为看到一款漂亮的轮毂就会选择一台车。
改装车开放16项(包括改装标准)后,汽车的轮毂、轮胎、踏板、行李架、车身改色等装饰性改装都已经允许操作,甚至底盘加强以及行车电脑数据都可以修改了。那么有什么理由选择一台只是轮毂漂亮但是其他方面有够平庸的汽车呢?选车看外观只是确定这台车的颜值是否符合自己的审美,之后看发动机变速箱以及性能表现才是重点,否则这种门外汉一般都选不到一台优秀的汽车。
而且关于颜值总无法给长安汽车理想的评价,因为这一品牌最突出的特点还是“山寨”。轿车中最有代表性的品牌是睿骋系列,老款把凯美瑞整的一点脾气都没有,相似度至少90%以上;新款CC版也许是认为丰田品牌比较低端,于是把逆向的目标转向了换壳丰田的雷克萨斯,尾灯又有些别克汽车的味道,这种车即使轮毂漂亮但还是有些尴尬。
SUV中最具代表性的是CS95和CS75Plus,95逆向的原型车是路虎发现神行,然而由于车身宽度比较小且轴距也比较小,所以这台车多多少少有些画虎不成的味道。在陆风因逆向被路虎起诉之后似乎长安也有些危机感,于是新款95的中网从路虎式的字母中网改为了雷克萨斯的异形大嘴中网,整车那个不伦不类的感觉真的是廉价感十足,不过“网红轮毂”倒是不难看,只是在这台车上特别的突兀。
CS75Plus的设计原创度肯定高的多,不过中网谁有能否认是雷克萨斯的设计语言呢?撇开这台车不谈再去看一看CS55,这台车几乎复刻路虎发现神行是不能否认的,如果不是神行的存在感很低则这台车会比众泰SR9还尴尬。所以轮毂漂亮不代表整车漂亮,也许有些漂亮但真正懂车的人也真的会有些难为情去选择这些山寨车;国产车发展这么多年应该形成属于自己品牌的设计语言,参考哈弗SUV、比亚迪dragonface、吉利汽车涟漪中网等品牌,这些车用原创设计哪台比长安难看吗?
除了外观设计一直是长安汽车的硬伤以外,该品牌的发动机也是比较中庸的。除了NE14T以外的蓝鲸系列1.5T和2.0T发动机表现都比较中庸,如果说是爱信AT变速箱传动效率拉低了性能表现,然而搭载7挡湿式双离合的CS75也没有明显提升。个人选车第一看颜值之后看性能,没有性能的车一概不会考虑,这就是我的答案,供参考。
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买了新速腾海贝金颜色,现在后悔买这车了怎么办?
对自己买车的需求不清晰,内心好面子又担心花钱,犹犹豫豫。
梦想与实际存在差距,想的妥妥的,就是经不起现实的打击,努力安慰自己可是经不起别人的无意中闲言碎语,太累。
哥们,这速腾咋啦,不挺好?你四万都看在眼里,估计手头也不是很充裕,死要面子活受罪的例子比比皆是。
车都买了,反差心里难受😭,卖了吧免得影响心情,要不调整心态,让自己变得强大,再说车代表不了什么,叫是个工具,消费品。没住别墅,咋没有落差感呢?
我当时也想买速腾,结果18万下来提了台迈锐宝XL,当时就想着好歹是台b级车,现在也有些后悔没加点钱上迈腾,但这玩意儿没有啥后悔不后悔的,现在的想法就是明年先把媳妇的吉利给换成奥迪,然后再过几年我自己在换台宝马,兄die如果你后悔了,与其现在郁闷,还不如努力点,过几年直接换台c级车不更好吗?
你这个性格我估计你买了凯美瑞,雅阁也得照样闹心,为啥当初不买速腾,宝来,还能剩好几万,开也一样式的,四个轱辘一个厢。
所以最重要的是调整心态,学会接受并享受他的优点。
是心态的问题,摆放好心态吧,即使买了雅阁凯美瑞开出去和bba比也没了面子,bba开出去和豪车比也没面子,车就是个代步工具,好开,适合自己就好,要是不喜欢颜色可以贴一个很叼的车膜,还是尽量不攀比吧,要不累的是自己
如果只是颜色不喜欢,可以去做全车隐形车衣,带颜色的,喜欢什么颜色就贴什么颜色,新车是六年免检不用上检测线,所以车漆颜色不变只是贴膜交警是不管的,但是也得去车管所备案。当然开个三五年以后可以卖掉换车,新车不介意卖,第一年卖车是折损最多的。
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