特斯拉CEO马斯克近日通过推特表示，考虑将特斯拉私有化，引起各方关注。对于已经烧钱但尚未盈利的特斯拉来说，如何筹集这笔钱就是私有化。
特斯拉CEO马斯克近日通过推特表示，考虑将特斯拉私有化，引起各方关注。对于烧钱但尚未盈利的特斯拉来说，如何筹集这笔资金是私有化成功的基本保障。
巴克莱银行在报告中指出，特斯拉私有化需要约700亿美元，包括600亿美元股权和100亿美元债务。在谈到资金来源时，马斯克表示，融资可以确保。
据知情人士透露，马斯克和他的顾问正在寻求广泛的投资者支持他们的私有化，以避免所有权集中在少数新的大股东身上。
由于马斯克的净资本只有220亿美元，分析师对如何筹集足够的资金持怀疑态度。
沙特主权财富基金被认为极有可能对特斯拉感兴趣，并有能力解决马斯克的资金问题。该基金联系马斯克，希望收购特斯拉少数股权，但遭到拒绝。随后，沙特阿拉伯购买了20亿美元的特斯拉股票。
而这种投资作为对冲油价的战略方式，却在私有化方面没有下文。
此外，软银孙正义(Masayoshi Son)和马斯克在去年4月就软银集团投资特斯拉进行了会谈，其中包括将特斯拉私有化的可能性。但由于控制权分歧，谈判无果而终。现在双方的讨论并不活跃。有人表示，软银无意参与特斯拉的私有化。
一方面是因为软银在之前的投资中押注于通用汽车等其他公司；另一方面，特斯拉在电动汽车市场面临越来越大的竞争，仍在解决量产中的问题。
美国媒体报道，美国证券交易委员会(SEC)正在询问特斯拉CEO马斯克是否在认真考虑将特斯拉私有化。SEC的调查显示，如果监管机构怀疑马斯克的声明具有误导性或虚假性，他们将立案调查。
纽约证券交易所前总裁托马斯法利(Thomas Farley)指出，SEC可能会要求查看特斯拉与金融合作伙伴或支持者之间关于私有化协议的任何法律协议。
面对诸多质疑，特斯拉股价短暂上涨后大幅下跌。过去一周，特斯拉股价从379美元跌至346.81美元，如今反弹至355美元，市值蒸发超过50亿美元。
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