第一宗罪：再努力一点
很多人喜欢享受猛踩油门的推感，却不知道这是以油耗成倍增加为代价的！油耗增加没有实际意义，并不意味着多跑，所以如果没有什么紧急的事情，尽量匀速行驶。加速时，应缓慢加油。跟车时，不要总是依靠刹车来调节车速。尝试用油门来调节。
犯罪之二：低速高速行驶
这个错误主要是指开手动挡车型的驾驶员，偶尔也开自动挡车型，即不能一直把档位挂到1、2、L。开手动挡汽车的人，尤其是新手，处理不好这种关系档位与车速之间关系不好，不知道如何观察发动机转速。因此，他们常常在低速档时深踩油门来加速，有时发动机转速甚至超过转/分钟。这样做会浪费无辜的气体。
另外，为了在加速超车时获得足够的扭矩，一些经验丰富的驾驶员会在发动机的轰鸣声中故意降低档位并加速超车。这样做的结果也是油耗不必要的增加。
正确的做法是使用合适的档位来匹配相应的车速。一般情况下，当车速低于20公里/小时时，换至1档或2档，当车速为20-50公里/小时时，换至3档，当车速为20-50公里/小时时，换至3档。第三档。当汽车时速80公里/小时时换入4档，70-80公里/小时行驶时换至5档，如果有6档，则可在80公里/小时以上换档。当然，必须根据不同的发动机性能进行调整。以上数据仅供参考。对于大多数汽车来说，换入相应档位加速并保持匀速后，发动机转速在-转/分比较合适。
第三宗罪：频繁合并
第四宗罪：频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然重要，但刹车最大的缺点就是增加油耗。汽车的速度通过加油而提高。如果你不刹车，你会走得更远。刹车后，之前燃烧的燃油就被浪费了，还得加油才能前进。这并不是要求大家不要踩刹车，而是要适当踩刹车。
很多人都有一个坏习惯，时不时甚至不自觉地踩刹车。这不仅影响整个车流的速度，还会增加油耗和车辆磨损，害人害己！
第五宗罪：长时间怠惰
可能有人会认为怠速不耗油，因为怠速转速很低，一般为800-转，消耗的油量肯定没有正常行驶那么多。就单位时间消耗的汽油而言，怠速确实烧不了多少油，但别忘了怠速时汽车是静止的，燃烧的汽油根本没有任何实际作用。浪费了，所以如果长时间停止行驶，不要一直怠速，最好关掉发动机。
这并不是建议大家在怠速时关闭发动机。这也是错误的，因为行驶中的汽车停下来时也是空转的。这时，怠速又要加快。例如，等待红灯时无需关闭发动机。
第六宗罪：换宽胎
有些人喜欢让自己的汽车看起来更酷、更有个性，所以买车后，首先把窄轮胎换成宽轮胎。改用宽轮胎确实对车辆的稳定性有一定的影响，尤其是高速行驶和过弯时的稳定性。但更换宽轮胎后，由于轮胎与地面的接缝面积增大，滚动阻力增大。低速时油耗增加不明显，但长时间高速行驶时油耗增加明显。
第七宗罪：超速行驶
超速主要是指在高速公路上行驶时。前面说过，匀速直线行驶是最省油的。当然，车速必须在80-90公里/小时的经济速度。如果超过经济车速，油耗会明显增加，尤其是小排量汽车。
因为高速行驶时，发动机需要增加喷油量来维持车速。同时，高速行驶时风阻也会大大增加。综合起来，会大大增加油耗。我国的高速公路通常限速为110-120公里/小时，但实际上很多人都会超过这个速度，这是一时的乐趣，增加了不必要的油耗。不安全，很容易被高速公路摄像头拍到并被罚款。因此，高速公路上最快行驶速度不应超过每小时120公里。即使遇到紧急情况，也不要开得太快，因为这种情况下，更容易发生交通事故。
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