由于疫情影响，不少新车原定上市时间被推迟，改为线上“云上市”。没有线下发布会，大部分新车都“悄然”上市，但吉利ICON却是个例外。上线之前，它在网络上做了大量的宣传，并花费巨资购买了微博热搜榜的广告位。那么吉利icon上市前的雷声相当大，那么上市会带来多大的“雨”呢？
在“银河限量版”发布的基础上，ICON又推出了4款车型，包括两款燃油车型和两款48V轻混车型，价格区间为-元：
我们来看看ICON重点关注的六款能量包：其中三款对于每个新车主来说都是没有门槛的。最重要的是全系列标配CN95复合空调滤芯；其次，年轻人比较关注的车机互联，提供5年免费流量；发动机主要部件享受8年30万公里质保，对于关心三缸发动机的消费者来说也算是一颗定心丸。
还有一个致敬时代的能量包我个人觉得“棒极了”。医务工作者如果在今年6月30日前购买ICON，将享受终身免费维护。
从配置上来说，ICON是“入门级的高端”。全系标配全景天篷、360全景影像、定速巡航、自动驻车、前排座椅加热、OTA无线升级、全LED大灯、全车窗等。关键升降等配置。
低配车型的配置虽然比较丰富，但并不是最全面的，所以建议购买燃油/轻混版的高配车型。因为高端和低端车型的差别只有1万元，但两者之间却有20多项配置差异，价值差异远远大于1万元，而且更高的配置也非常实用。
高端车型拥有更全面的主被动安全配置。此外，高配车型还配备了蓝牙钥匙、远程启动、无线充电、72色氛围灯、雨量感应雨刷等配置。因此，多花一万元就可以将车辆配置提升几个档次，非常超值。
以上是对今日上市信息的解读。以下是以往实景拍摄体验回顾：
ICON的外观风格非常科幻，基本上100%还原了概念车的设计，看起来很像现在刻意强调未来的纯电动汽车。前脸将“回”字的设计语言运用得非常彻底。没有传统燃油车的大众网，看不出ICON与吉利品牌有什么联系。
隐藏式门把手也是燃油车很少采用的设计。ICON更让人羡慕的是，只要你用钥匙靠近它，门把手就会自动弹开，当你离开时它就会锁上。此外，高端机型还可以使用蓝牙和手机APP解锁。
隐藏式排气设计也让ICON更加类似于纯电动汽车。
ICON与缤越一样基于BMA架构，但前者整体尺寸更大，长宽高分别为//mm，轴距为mm。它的定位是紧凑型SUV，比缤越高一个级别。
内饰延续了外观的科幻设计。四周都是带有“”无限符号的圆角方形，用料丰富。皮革覆盖了大部分可触及的部分。此外，缝线真皮+磨砂镀铬+钢琴烤漆的组合也让该车质感十足。
液晶仪表显示屏和中控屏采用“半悬浮”设计。实测中控屏的操作流畅度和显示分辨率都达到了目前主流水平，没有任何歧义。另外，当中控屏导航功能开启时，仪表盘可以通过三指滑动来全屏显示导航信息，这对于驾驶者来说是一个“好消息”。
360全景图像功能性很强，清晰度高，画面变形不严重，对真实场景的还原程度非常高。而且，这套全景影像还支持3D“透明”显示功能，滑动手指即可随意切换合适的观看角度。
更值得一提的是高端车型独有的180底盘查看功能。所有路况尽在您眼皮底下，与360全景图像结合，形成540全方位监控图像。
动力方面，ICON提供纯燃油和轻混车型。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩255N·m。
轻混版搭载1.5T发动机+48V轻混系统。轻度混合动力系统电机最大功率为10kW，峰值扭矩为45N·m。传动方面，两组动力系统均匹配7速双离合变速箱。
总结：
ICON是一款非常勇敢的车型，创造了中国“概念车直接量产”的历史，其成熟度也是国内数一数二的。11.58万元的起售价并不低，但ICON的产品实力是毋庸置疑的，再加上一万元就可以直接拥有超级全面的配置，所以从另一个角度来说，ICON只是还没有发布低端版本而已。市场。在窄幅差距中打开市场，无论ICON成功与否，至少这是一个好的开始。