大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两厢汽车改色贴膜哑光吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍两厢汽车改色贴膜哑光吗的解答，让我们一起看看吧。
骁途这个车怎样？
吱吱吱吱吱吱
老鼠给你答案！！！
长安铃木是一个小众品牌，销量不高，运营方式更是被业内所诟病。随着业绩连年下滑，从无增长，经销商的日子也越来越不好过。
好了，以上那些不是重点，今天这篇文章我们来谈一谈铃木的新车-骁途。
大概在六七月份，名叫骁途的新车开始进行预宣，其实很多人都知道，骁途就是锋驭的改款，而为什么改款后连名字都改了呢？
这是铃木的一个痛点。
当初锋驭上市的时候，铃木厂家和经销商都在欢呼雀跃，因为铃木很多年没出过新车了。在看着一个个低迷的品牌被一两款热销车救活的时候，铃木的经销商怎么能不眼红？
但是在所有铃木经销商都兴奋不已的时候，我却开始怀疑自己的审美有问题，因为我觉得锋驭的外观真心不咋地。
后来的发展也很悲剧，锋驭这款车，一年都卖不出去几台。
上市三年就被迫宣布停产的车型，你们感受一下。
其实除了卖相，这款到底有没有优点呢？
有，还很多。
可惜这是一个看脸的时代。
2017年，锋驭的换代作品，骁途，即将上市了。官方内部严禁将锋驭和骁途挂上任何联系，要求统一宣传口径：锋驭是锋驭，已经停产。骁途是骁途，一款全新的车。
可能他们觉得消费者都瞎了。
不过鉴于锋驭就没多少人关注，你说骁途是款新车，大家可能也联想不出什么。
————
在看到骁途新车的时候，我没有听他们对前脸瀑布格栅的设计，也没有听双色内饰的拼接，我直接说，把前机盖打开。
果然，还是连个电瓶罩子都没有，看上去很low。
很久以前锋驭是有电瓶罩子的，后来简配了，延续到骁途这里，还是舍不得加上。
提到内饰，不得不说，铃木车不要谈内饰。
满满的硬塑料廉价感。
骁途还相对来说不错，有点搪塑材质。
再看后面呢。
不得不说，这就是锋驭，但是轮毂好看多了。
锋驭的失败，完全在于颜值，而非品质，那么骁途能否为铃木立功呢？
其实我很期待。
我们再来看看骁途的竞品都是哪些对手。
我想拍拍骁途的肩膀，告诉他，任重而道远。
竞品都已经是在江湖上颇有声望的老大哥。
骁途有竞争优势吗？从广阔视角来说，并没有。
然而现在铃木的任务，不是去战胜谁，而是该战胜自己。
————
长安铃木这个品牌很有意思，进入中国特别早，却一直没有发育起来。很多人喜欢说“百年XX，毁于XX”，但其实没这么简单。铃木最早的股份是日方占大部分，所以很多时候，因为日本的老古板不妥协，拿在日本乃至印度那一套来玩中国市场，实在太天真。
而长安铃木的客户群体也很有意思，忠诚度出奇的高。有些品牌的车，客户买了一台，下一台无论出于任何原因都不会再考虑那个品牌，但是铃木不一样，同品增购/同品置换已经成为常态，有的人开着奥拓雨燕去买启悦维特拉，还有人开着锋驭买一台一模一样同配置的锋驭，就为了应付单双号限行。
究其原因，铃木车在外观，内饰，配置这些肉眼可见的方面，做的并不好，所以无法获得大多数的青睐。而购买了铃木的车主们，又发现车子好开耐造省油省心。
回到骁途，官方目前放出的价格区间是1.6L自然吸气10-13万，1.4T涡轮增压13.5-16.5万，可以猜到1.4T的顶配车型肯定是全时四驱了。
那么这个价格定位有没有诚意呢？
有个屁！
所以预售价出来一个月了，指导价还迟迟没有爆出来，内部的舆论就已经让铃木不得不慎重考虑了，最迟7月底，也该有一个结果。
目前骁途只有摩卡棕这一个颜色，同时1.4T车型还尚未生产。
对该车型有所期待的人，可以近期去关注动态。
建议购买车型：1.6L低配MT，1.6L高配CVT，1.4T所有AT。
建议颜色：摩卡棕（新颜色），珠光白（需要加钱）。
————
按照长安铃木一贯的风格，新车上市肯定是没有优惠的，目前已知的是预售期给4000元置换补贴，5年10次免费保养和24期0利率二选一。
那么到底骁途这款值不值得购买呢，我认为这款车适合实用主义者，不适合品牌执着者。综合来讲，骁途这款车兼顾了品质、性价比、空间、省油、安全、配置能因素，但又不是做的最突出——一直以来的中庸风格，无功无过，静等有缘人。
仅以长安铃木自身来说，如果骁途的定价和维特拉的价格重叠度太高，那么对两个车型都不是什么好事，笔者认为骁途的定价更应该偏低，9-14万比较合适。
骁途作为长安铃木再一次翻身战，最终结果如何，拭目以待。
感谢邀请！
刚去店里看了这个车，朋友去买维特拉，顺便看了看。新车不建议购买，等半年后再入手，看评价。尺寸上比维特拉大，如果没问题，建议新车，因为颜值高、三大件一样。
不知道维特啦试驾了没有，建议去店里试驾一下，对比一下价格，你就知道了。
仅供参考。
铃木骁途，单说产品力，就是这车本身，还是挺不错的。
一，好看。相比锋驭的外观，骁途的改款还是比较成功的。使用了很多流行的元素，内饰也一洗以前的老旧，整体看起来比较时尚。当然这东西见仁见智，我个人是比较喜欢的。外观延续了跨界风格，好处是看起来比较运动，坏处是看起来接近两厢车。
二，空间不错。在小型SUV车型中很大了。1.6和1.4t性能都是主流水准，性能和油耗表现出色，底盘调教也很出色，挺稳的。
三，性价比高。10-16的价格区间比同级合资小型SUV12-18的价位低不少，配置也很高，特别低配车型标配esp六气囊，不到十万的售价是真的卖而不像某些车型完全就是个噱头。
总体来说，骁途是款不错的车，但是铃木的问题从来都不是产品的问题。
混乱的管理和营销策略，导致很多地方的4s店经营很吃力。所以如果题主那里铃木车卖的不错，那可以考虑。如果没什么人买，还是不建议，万一有天四儿子都倒闭了，很不方便，对车子的残值率也有影响。
入手骁途1.6手动低配一月整，跑了一趟云南自驾游，总共5200公里（磨合期内，刚首保公里数己超，规定3000公里首保，首保放出机油蛮好没问题）综合油耗4.6～4.8之间，有高速国道县道城市，全程空调，动力舒适性满意，配置够用，做工扎实.不吹不黑，同价位合资良心之作，买了不后悔，个人观点，不喜勿喷！
到此，以上就是小编对于两厢汽车改色贴膜哑光吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于两厢汽车改色贴膜哑光吗的1点解答对大家有用。