日前，我们从相关渠道获悉，国产特斯拉MODEL 3将于今日正式交付，首批车主为特斯拉超级工厂员工。2020年1月，MODEL 3将大量提前开工。
我们从相关渠道获悉，国产特斯拉MODEL 3将于今日正式交付，首批车主为特斯拉超级工厂员工。2020年1月，MODEL 3将大批量交付给消费者。
目前国内特斯拉MODEL 3仅有一款标准续航升级版车型，补贴价格为35.58万元(含基本辅助驾驶功能)，可享受购置税免税政策。
外观方面，国产Model 3整体采用深蓝涂装，外观上与进口版基本一致。中网依旧采用了封闭式设计，反光的LED远近光灯为其增添了几分锐气。车身侧面看起来很紧凑，但是很有力量。
配备18寸深色动力轮毂，整体看起来很运动。
车尾依然采用了短尾设计，上翘的小鸭子尾巴增添了几分活跃。尾部最大的变化是增加了中文标识，左侧有“特斯拉”字样，表明国产身份。
内饰采用“极简”的设计思路，贯穿整个Model 3汽车驾驶舱，取消仪表盘，整个中控区域几乎没有实体按键，中控大屏实现一体化操作。虽然我们还没有了解到国内版本的内饰材料，
但我相信会保持和进口版一样的水平。从图片上看，国产版依然使用了搪瓷塑料、硬木和皮革，营造出干净舒适的氛围，也符合极简风格。
国产Model 3标配续航升级，标配基础版辅助驾驶功能，具有防撞、盲点监测、车道偏离规避、紧急车道偏离规避等主动安全功能。同时，车辆还具有自动辅助转向和便捷的主动巡航控制功能。
官方公布其续航里程为445公里，0至100公里时速最快加速时间仅为5.6秒，最高时速为225公里。此外，特斯拉还为国产Model 3标准续航升级提供4年或8万公里的新车有限保修。
8年或16万公里电池及驱动单元质保(以先到者为准，且此期间电池容量不低于70%)。
关于特斯拉中国超级工厂
2018年，特斯拉以9.36亿元底价拿下浦东新区85公顷土地用于工程建设，出让权限为50年。2019年1月6日开工建设，截至2019年10月，
特斯拉完成了冲压车间、车身车间、喷涂车间、装配车间的建设。目前特斯拉超级工厂年产能为15万辆，2021年工厂建成后将达到年产能50万辆。
目前特斯拉超级工厂有上千名员工，员工平均年龄只有30岁。其中，中级工的工龄一般在5-10年以上，工作时间按照法定工作时间的2倍计算。另外，公司采用扁平化管理，下放了很多权限。
能达到极致的工作效率。小问题分分钟解决，关键问题也能在24小时内解决。
关于制造过程
国产版特斯拉MODEL 3严格遵循海外车型的制造标准，采用绿色科技制造。车身大部分采用铆钉连接，既提高了车身的强度，又避免了胶水的污染。此外，整车还采用了120多道激光焊接。当组装车身时，
采用独特的3D施工技术，上下有机械臂操作，大大提高了效率。采用激光深熔焊接技术，提高焊缝精度，保证车身强度。
在车身涂装方面，采用100%机器人喷涂，同时采用电泳和打蜡，防止车身在12-15年内腐烂。在总装方面，采用了创新的一条流水线，并采用了完整的质量体系和人才认证体系来保证车辆的质量。
在之前的测试车试驾中发现，进口MODEL 3的车身接缝不平整、个别车门关闭困难、后门漏气、保险杠安装不当、方向盘喇叭静音、漆面不平整等质量问题，在国产版中得到了很好的解决。
摘要
特斯拉一直以高端电动车和纯电动品牌领域的行业领导者存在，而国产版特斯拉MODEL 3 35.58元的价格一直在30-40万元的价格区间。据报道，在未来选择更多的本地零件以降低生产成本后，
国产车型价格有望进一步下降。如果跌破30万，势必会冲击很多自主品牌纯电动车的生存空间。未来特斯拉的入门级SUV车型——MODEL Y也将国产。
随着越来越多的传统汽车厂商(包括豪华品牌)开始研发纯电动汽车，纯电动汽车的市场将更加激烈。纯电动车新势力更先进，还是传统汽车品牌更靠谱？让我们拭目以待！
关键词：特斯拉MODEL 3