2019法兰克福车展前夕，大众举办了品牌之夜。发布会结束后，以全新奥迪RS7为首的多款新性能车亮相。
还包括：全新的RS6 Avant，SQ8，全新的S6，全新的S4。2019法兰克福车展前夕，大众举办了品牌之夜。发布会结束后，以全新奥迪RS7为首的多款新性能车亮相。
还包括：全新RS6 Avant、SQ8、全新S6、全新S4 Avant、全新S5。
全新RS7
新奥迪RS7的前脸设计与新奥迪A7略有不同，后者配备了与新奥迪RS 6 Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为600马力。
全新奥迪RS 7 Sportback的整体外观与之前亮相的全新奥迪A7基本一致，前围两侧进气口更大。此外，新车拥有更宽的轮拱，同时采用了RS车型上标志性的双侧椭圆形尾喉。
动力方面，该车搭载与全新奥迪RS 6 Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力。更多新车信息，我们将持续关注。
全新奥迪RS6 Avant
奥迪全新一代奥迪RS6 Avant旗舰顶级性能旅行车——于今日正式发布。它采用了奥迪最新的设计语言，凶猛程度不言而喻。
作为新A6 Avant的顶级性能版本，新RS 6 Avant在前者的基础上采用了更宽的车身部件和更夸张的车身包围设计。具体来说，新车前脸采用了最新的设计风格，不再与同期的A6/S6共用设计。
而是采用了与新款A7/S7相同的四边形大灯组，看起来更加凶狠。蜂窝状进气格栅的内部结构，配合夸张的三段式进气口，进一步提升了其运动气息。
车身侧面，我们也可以看到新车的车身比A6 Avant更低，同时拥有更夸张的轮毂组合和刹车系统，让这款车释放出“我不是好惹的”的气息。此外，该车将标配21英寸轮毂，并支持22英寸轮毂供消费者选择。
尾部方面，其厚重的尾部轮廓与后翼子板凸起的棱线以及车顶的鲨鱼鳍天线相匹配，使得这款高性能旅行车看起来十分厚重。同时采用了与新款A6/S6 Avant车型相同的车尾宽度指示灯组。
晚上可以提高辨识度。另外底部有两个椭圆形的排气是奥迪RS家族的传统，顶部类似M型铝饰条的妆点也很出彩。
内饰方面，新车基本沿用了全新奥迪A6 Avant的设计风格。新车采用大尺寸全液晶表盘，中控顶部液晶屏，底部控制区液晶屏。三块屏幕各司其职，取代了大部分物理按键。
它使整个外观充满科技感，同时又非常简洁。此外，该车拥有565升的后备箱空间，当其后排座椅放倒后，将获得1680升的空间，丰富了消费者的各种使用环境和需求。
动力方面，新车采用4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800牛米，0至100公里/小时加速时间为3.6秒.在传输方面，
与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时，该车还将提供quattro四驱系统。得益于48V MHEV轻混系统，搭载锂电池组，可支持40秒熄火行驶，支持2、3、5、8缸关缸。
从而提高车辆的燃料经济性。另外，该车的扭矩矢量分配系统，前后功率分配为40: 60，前轴高达70%，后轮轴高达85%。
值得一提的是，新车首次采用了自适应空气悬架，比传统A6 Avant降低了20 mm，在120 km/h以上的车速下行驶高度下降了10 mm。“举升模式”功能可以在低速时增加20 mm的行驶高度。
在陡峭的地下室或路面上行驶是有帮助的。
奥迪SQ8
作为奥迪Q8的性能版，奥迪SQ8在外观上更加动感，搭载4.0T柴油V8发动机，搭配48V轻混系统，最大功率435马力，峰值扭矩900牛米。
相比已经发布的奥迪Q8，动力更强的奥迪SQ8采用了最新的前进气格栅设计，整体更加立体，配合贯穿式镀铬前包围，新车看起来很凶。此外，新车将标配21英寸轮毂。
还提供22英寸轮圈和碳陶瓷制动盘。
尾部方面，新车与奥迪Q8相比变化不大，依然保持了贯穿式尾灯设计。但通过两侧的镀铬排气，凸显了整体的不同。
内饰风格方面，奥迪SQ8相比奥迪Q8的变化并不明显。撞色的内饰材质氛围让整车更加时尚，同时通过全新的运动前排座椅和部分Alcantara材质的搭配，展现出更多的运动感。
动力方面，奥迪SQ8搭载与SQ7 TDI相同的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机，配备48V轻混系统和基于48V电气系统的电子增压器，用于弥补双涡轮增压系统的涡轮迟滞。
因此也被称为“三涡轮增压”。参数方面，新车最大功率435马力，峰值扭矩900牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间4.8秒。
电子限速上限为250 km/h。
关键词：奥迪性能新车法兰克福