近日，备受关注的凯迪拉克CT6即将进行全面更新。这款车经历了一个曲折的发展过程。早在很久以前，CT6就注定要进行二代换代，而……近日，备受关注的凯迪拉克CT6也即将进行全面换代。这款车经历了一个曲折的发展过程。早在很久以前，CT6就注定要经历第二代，以一种特殊的形式呈现。作为一款优秀的产品，凯迪拉克CT6采用了Omega平台上的多项先进技术，包括钢混混合动力车身、3.0TT发动机、10AT变速箱、后轮转向、PHEV等。在CT6上市之前，中国媒体就受邀去美国试驾，我有幸参加。凯迪拉克CT6主要针对美国市场的宝马5系。国内上市后，上汽通用将提前瞄准宝马7系，采取高举低攻的策略。但随后策略调整，转向宝马5系作为竞争对手，并推出二手5系+1元替代凯迪拉克CT6的政策。虽然这款车拥有过硬的技术和无私的投入成本，但是相对销量却并不理想。有人戏称这是公益项目，意味着通用汽车在证明这么多先进技术是可以量产的、可行的，同时也在向大家展示。
由于凯迪拉克CT6在海外销量不佳，通用汽车取消了后续产品的开发计划，调整为CT345678的一系列改进。最终，欧米茄平台上仅保留了CT6。不过CT6在中国市场的反响一直比较好，所以几年前就确定不在海外换代，中国市场由上汽通用来推动。
第二代凯迪拉克CT6即将亮相。严格来说，这是一次大规模的中期改款。它将采用更新的设计语言，动力总成仍将搭载2.0T LSY发动机和10AT变速箱。内饰风格与凯迪拉克LYRIQ类似，支持VIP电子架构，配备SuperCruise和UltraCruise系统。此次升级将为凯迪拉克CT6注入新的活力，满足消费者的期待。
凯迪拉克CT6的此次更新，将进一步巩固其在豪华车市场的地位，满足消费者对高品质、高科技的需求。我们期待全新一代CT6的亮相，相信它会凭借出色的表现赢得更多消费者的青睐。