中新网深圳3月30日电(记者郑晓红)比亚迪29日首次公布了新型电动汽车“刀片电池”通过“针刺测试”的完整测试视频。中科院院士欧阳明高认为，“刀片电池”的设计使其在短路时发热较少、散热较快，在“针刺测试”中的表现“非常出色”。 ”
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上透露，“刀片电池”仅用于比亚迪“汉”纯电动车型。即将发布的比亚迪汉EV将成为引领“王朝家族”的旗舰轿车。其综合工况续航里程将达到605公里，百公里加速时间为3.9秒。
据介绍，电动汽车的安全很大程度上取决于电池的安全。当电动汽车遇到碰撞、电池短路或被尖锐物体刺穿时，很容易诱发电池热失控，可能导致车辆起火、爆炸等安全事故。
“针刺穿透测试”被业界公认为电芯安全性最严格的测试方法，可以模拟电池刺穿的极其危险情况下整车的安全性。相同测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500并开始剧烈燃烧；传统磷酸铁锂块电池无明火、无烟雾，表面温度达到200。至400C； “刀片电池”穿透后无明火、无烟雾，电池表面温度仅约30至60。这意味着，配备“刀片电池”的汽车即使电池严重损坏，也不会起火。
王传福表示，“刀片电池”将“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉”。
比亚迪集团副总裁、福迪电池董事长贺龙表示，与传统电池组相比，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，这意味着续航里程可增加更多超过50%，达到了与三元锂电池相同的高能量密度。
贺龙表示，比亚迪“弗迪系列”的所有核心技术和零部件都将向整个新能源汽车行业开放共享，造福行业和消费者。 （超过）
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