近日，我们从国家工商总局官网获悉，丰田汽车公司为其HARRIER车型注册了国内商标。此举预示着这款仅在日本销售的中型SUV有望引入国内生产和销售。
此前，丰田汽车公司已在日本发布了最新车型HARRIER。模型外观略有调整。最新车型的前进气格栅采用了全新的分体式样式，上方进气格栅中间设置了一个HARRIER。该机型拥有独特的“Harrier”标志，下方还有一个前置摄像头。这款车型的前大灯非常动感，带透镜的远近光灯和支持循环闪烁的转向灯巧妙地结合在一起。保险杠下部融入了大面积熏黑的网格状进气格栅，格栅两侧设置了前雾灯。
HARRIER车型的侧面线条较为简洁，高腰线设计增加了车辆的动感。这款车型的车尾造型有种熟悉的感觉，分体式的LED尾灯组十分抢眼，能够有效提升车辆的辨识度。丰田HARRIER车型的车身尺寸长宽高分别为4725mm/1835mm/1690mm，轴距为2660mm。
内饰方面，由于丰田HARRIER车型仅在日本销售，因此目前只有右驾版本的内饰图片。这款车型的内饰采用了非常简约的设计风格。中控台设计也十分简洁，左右贯穿的弧线有拉伸的视觉效果。该车型的中控台控制区域和变速箱控制区域有效地结合在一起。中控台中央设有一块大尺寸中控液晶屏，各种功能按钮均匀分布在屏幕两侧。中控液晶屏下方是分区自动空调的控制区域和变速控制区域。
目前，国产丰田HARRIER车型的配置版本尚不清楚，但推测可能会配备TCS牵引力控制、制动辅助、无钥匙进入、一键启动、行人检测和防碰撞预警系统、车道偏离警告和自适应巡航。功能等主流车辆配置。
动力方面，日版丰田HARRIER车型搭载2.0L自然吸气发动机、2.0L涡轮增压发动机以及2.5L自然吸气发动机+双电机组成的油电混合系统，其中2.0L自然吸气发动机，发动机最大输出功率为111kW/6100rpm，峰值扭矩可达193Nm/3800rpm； 2.0L涡轮增压发动机最大输出功率为170kW/5200-5600rpm，峰值扭矩可达350Nm/1650 -4000rpm。此外，2.0L自然吸气发动机匹配Super-CVT变速箱；而2.0L涡轮增压发动机则匹配6速自动变速箱。
在2.5L自然吸气发动机+双电动机组成的油电混合系统中，2.5L自然吸气发动机最大输出功率为112kW/5700rpm，峰值扭矩可达206Nm/4400-4800rpm；前置电机、后置电机最大输出功率105kW，峰值扭矩可达270Nm；后置电机最大输出功率为50kW，峰值扭矩可达139Nm。与该油电混合动力系统搭配的是E-CVT混合动力系统变速箱。目前，该车型国内版本的更多信息未知，我们将持续关注。