简介对于道奇来说，这是一个有趣的时刻。在一个日益被2 升涡轮增压发动机取代的世界中，该品牌围绕高性能、强劲、大排量V8 发动机打造自己的品牌，但目前对于道奇来说，这并不是一个有趣的时刻。在一个日益被2 升涡轮增压发动机取代的世界中，该品牌围绕高性能、强劲的大排量V8 发动机打造自己的品牌，但这种情况不可能永远持续下去。该公司最注重性能的汽车挑战者和充电器已经死了。品牌是做什么的？
如果您猜测“在其余车辆中安装大型发动机”，那么您是对的。道奇唯一的幸存者Durango 再次获得了它在2022 年失去的增压6.2 升Hellcat 发动机。
道奇声称这款跳跃启动的七座车拥有710 马力和645 磅英尺的扭矩，足以在3.5 秒内将Durango Hellcat 加速到60 英里/小时。 Stellantis 甚至表示，这款SUV 的最高时速为180 英里/小时，NHRA 认证的四分之一英里时间为11.5 秒，即每个座位1.64 秒，甚至击败了最快的单座Top Fuel 赛车。
除了发动机之外，Durango SRT 还获得了一些额外的功能，让车主感到很特别。改进的动力转向和悬架、SRT 驱动模式、带车轮跳动缓解功能的启动控制以及Brembo 卡钳。尽管该品牌鼓励“定制猫”，但没有选择将猫耳朵绣在前头枕上。确实错失了机会。
道奇声称Durango Hellcat 的牵引能力为8,700 磅，足以将一辆Miata 和一辆拖车拖到赛道上。该公司表示，多功能杂货店的订单将于下个月开始，但没有提及何时开始交货。
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