悍马品牌似乎消失了很久，但最近关于悍马品牌复出的报道逐渐出现。不过以后很可能悍马车主不是找加油站而是给悍马品牌充电，这种现象似乎已经消失很久了。
然而最近关于悍马品牌复出的报道逐渐出现。但是，未来很可能悍马车主要找的是充电桩，而不是加油站。近日，外媒报道称，通用计划从2021年底开始。
在底特律-哈姆川克工厂打造全新系列的高端电动皮卡和运动型多功能车(SUV)，包括悍马品牌可能的复兴。
这个项目内部称为“BT1电动卡车/SUV”，是哈姆特拉马工厂投资30亿美元制造电动卡车和厢式车的核心项目，也是通用汽车与美国汽车工人联合会(UAW)达成的最新谈判协议。
同意在未来四年内增加一部分77亿美元对美国工厂的直接投资。分析师表示，这项投资将使通用汽车进入更广阔的电动汽车市场，它将使通用汽车更有可能在这部分市场中盈利。
据外媒称，它还为通用汽车的其他品牌提供特定的电动汽车。通用将从2021年开始小批量生产首款BT1电动皮卡，但将采用不同的品牌。BT1皮卡的性能变体将于2022年问世。
电动SUV将于2023年问世。
据外媒消息，通用还将推出一款电动皮卡和一款以GMC铭牌命名的凯迪拉克SUV，这两款车都将于2023年发布。悍马的复兴还在考虑中，最终的决定还没有确定。
编辑点评
在我的印象中，悍马就像它的名字一样，是一款硬派的“坐骑”，越野性能很强。好马配好料。总觉得浓烈的汽油味和高油耗很符合这个“硬汉”的基本搭配。而且，这么强的越野性能，
有没有必要一直关注哪里有充电桩？但在目前新能源政策的强力引导下，悍马在这个时候推出一款符合政策且越野性能依然强劲的车辆复兴号也是可以理解的选择。
关键词：悍马复活纯电动
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