从30万元左右的平民跑车野马，到百万元的霸气皮卡，丰富的车型、颜色、配置，让正在进行的2019津博会平行进口车展厅成为市民打卡的热点。
从30万元左右的“平民跑车”野马，到上百万元的“霸气”皮卡，丰富的车型、颜色、配置，让正在进行的2019“津博会”平行进口车展厅成为市民打卡的热点。
以前只有少数人知道的平行进口车，也进入了更多消费者的视线。
自2015年我国实施平行进口车政策以来，上海、天津等17个省份开展了平行进口车试点工作。中国平行进口汽车贸易呈现出车型更多、价格更实惠、服务更全面的新业态，有力推动了中国汽车消费市场的高质量发展。
车型更丰富 老百姓购车的热门选择
2019“津洽会”于4月18日至22日在天津举行。记者在本届“津洽会”首次设立的平行进口车展厅看到，展出了越野车、皮卡、商务车、轿车、跑车等120余款特色、热销的平行进口车。
许多“汽车网络名人”也在这些车辆前开始直播，向观众介绍它们的性能和价格。
作为国内平行进口汽车行业最专业的展示舞台，本届“津洽会”平行进口汽车展厅展览面积达11000平方米，50余家平行进口汽车行业有实力的企业参展。
一位正在试驾的市民告诉记者，他准备买一辆野马跑车。这款车的水货比中国版便宜很多。这次他正好借着逛展销会的机会，选择了几家比较靠谱的车商询问购买流程。
平行进口汽车是指贸易商从海外市场购买，未经品牌厂商授权，引入中国市场销售的汽车。平行进口车作为进口车在主渠道的补充，具有满足不同消费群体多样化、个性化需求以及价格比4s店更优惠的优势。
平行进口车逐渐被越来越多的消费者认可。
商务部数据显示，2017年，天津等9个试点地区100家试点企业共进口汽车13.6万辆，同比增长109%，约占进口汽车总量的11%。近180款，较2016年增加30余款。
在现有9个口岸的基础上，我国加大了对内蒙古满洲里口岸、江苏张家港保税口岸、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶口岸、广西钦州保税口岸、海南海口口岸、重庆铁路口岸、青岛前湾保税口岸等8个地区汽车平行进口的支持力度。
价格更实惠、服务更周全惠及消费者
由于平行进口车的推出，汽车尤其是高端进口车的价格大幅下降。业内人士告诉记者，平行进口车的价格可以比区域代理商销售的传统车便宜10%左右，汽车平行进口确实让消费者受益。
“随着消费者越来越便捷地享受平行进口车的‘三包’和售后服务体系，相比国内4s店，丰富的配置和更多可定制的项目让更多消费者选择平行进口车。”天津杨森国际汽车城副总经理张杰告诉记者，
很多海外新车型上市后，往往不会通过4s店等渠道直接进入中国，但消费者可以通过平行进口渠道买到这些车型。
这些4s店的“潜规则”让消费者感到无奈，比如提高车价，“推荐”豪华内饰，“裸举”爆款等上几个月。
“平行进口车基本都是现车。天津的车大部分都能做到付款当天提车，尤其是在春节等重要季节。现有汽车的优势更加明显。”张杰说。
“2018年前三季度，汽车平行进口95871辆，同比增长5.9%，进口额51.2亿美元，同比增长10%。”海关总署自贸区和特殊区域发展司负责人陈振冲说，
平行进口试点后释放的信号对市场影响很大。传统车商销售的高端进口车降价明显，大多在15%以上，有的甚至超过30%。
政策红利持续释放 市场向好发展
去年11月，国务院发布《关于支持自贸试验区深化改革创新若干措施的通知》，提出了53条切口小、见效快的措施，其中一条就是支持自贸试验区试点汽车平行进口保税仓储业务。
去年11月，海关总署会同有关部门将平行进口汽车的保税储存期由原来的3个月调整为无储存时间。这将有利于进口企业合理配置资金占用，降低运营成本。
与此同时，各地纷纷出台政策措施，为平行进口汽车产业的发展带来了越来越好的支持。
2018年，天津口岸平行进口汽车数量达到9.1万辆，占全国进口总量的65.5%。天津作为平行进口车的市场龙头，出台了一些支持平行进口车试点工作的措施。
“符合性保证合格评定”查验监管模式、仓单质押、扩大预审价格区间、5天内查验发证、口岸7天免仓储费等50多项创新举措和服务承诺亮相。
在湖南，去年11月，湖南省政府办公厅发布《湖南省岳阳城陵矶港开展汽车平行进口试点实施方案》号文，力争用3至5年时间，将岳阳城陵矶港打造成中部地区汽车平行进口的集散、销售和配送中心。
中国平行车进口再次迎来利好。商务部新闻发言人高峰今年4月4日表示，将拓展供应渠道，进一步推进汽车平行进口，满足多样化、多层次的汽车消费需求。(王晖)
关键词：平行车进口越来越火爆