简介【CNMO新闻】自动(辅助)驾驶一直是各大新能源车企重点研究对象之一。在汽车日益电动化的时代,这一功能的完成度和智能化程度决定了各大车企的实力。 “上限”。 【CNMO新闻】自动(辅助)驾驶一直是各大新能源车企重点研究对象之一。在汽车日益电动化的时代,这一功能的完成度和智能程度决定了各大车企的表现。 “上限”。特斯拉作为自动(辅助)驾驶研究的先行者,有着先天的优势。然而,以目前的技术,仍然需要司机参与。对自动驾驶的盲目信任会导致重大交通安全事故。
特斯拉Y 型
近日,CNMO获悉,福建南平一位特斯拉Model Y车主驾车行驶至京台高速公路简阳立交匝道时,车辆径直冲入为施工搭建的隔离墩。据悉,事故导致多个隔离墩被击中,涉事车辆车头也受损严重。事故现场
当地交警经调查发现,事发时,特斯拉Model Y车主开启了自动驾驶辅助系统。他表示,通常车辆遇到障碍物时都会发出警告,但这次却没有发出警告。我以为车辆会自行避开障碍物,但当它反应过来时,已经来不及了。据悉,车主将对此次事故承担全部责任。
对于事故现场的这起事件,交警也提醒大家,目前自动驾驶辅助系统的水平还没有达到完全脱离真人监控的水平。驾驶员应全程保持对车辆的监督,并做好随时重新监督驾驶控制的准备。而且,特斯拉的自动驾驶辅助系统也有相应的提示,不能离开驾驶员的监督。
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