她无论长得怎样都好看。
此前我们曾在广州车展上静态曝光过名爵ZS。它采用了符合当前流行设计趋势的设计。与之前的MG车型相比，这是一个很大的进步。如果我以前见过MG车型，我会说：“哦”，而现在的MGZS会说：“哇”。作为一个90后，我觉得他们长得好看，怎么看都好看，符合我们年轻人的审美。前脸最大的亮点就是星状点缀的大格栅和带有“眼线”的大灯。这两点就足以吸引消费者。
车身侧面线条设计丰富，尤其是前后轮上，让车身轮廓更加饱满。
尾部设计有很多线条，营造出层次感，远远看去有点像小锐腾。尾灯设计延伸至车身两侧，细节处理得很好。内部导光条设计“欺骗”了我们的媒体同行。看上去像是配备了LED光源，但实际上只是一个普通的光源，呈现的效果非常好看。
当我第一次提到1.0T+三缸时，我拒绝了……
“其实一开始说到1.0T的时候我是拒绝的，你不能让我只看参数就说好，首先我得去尝试一下……”小编之前也经历过一些小事-排量涡轮增压发动机车型都给我留下了振动大、噪音大的印象，所以当当我看到名爵ZS1.0T时，我忍不住再次套用这些印象。这款1.0T的怠速声音并不大，启动也很容易。在城市的几个红绿灯处，只需松开刹车即可行驶，轻松上手。
在高速路段的体验过程中，100km/h巡航时车速始终保持在rpm左右，6速手自一体变速箱也调至平稳路线。高速超车时深踩油门，降档时变速箱反应非常快，转速瞬间飙升，动力响应积极。不过中后期加速会让你信心不足，毕竟它的排量很小。当然，你觉得这1.0T完美吗？事实上，三缸发动机的特点仍然存在。在这次试驾过程中，我发现在一些坡道上以及低速行驶时，都能感受到一定程度的发动机震动，但如果不刻意体验的话并不明显。
名爵ZS配备了同级车中常见的前麦弗逊式/后扭力梁式悬架。我们的试驾体验涵盖了城市和乡村的各种路况。高速经过连续减速带时，路上的小颠簸都被很好地过滤掉了，可以感觉到底盘正在向舒适性靠拢。在乡村颠簸的道路上，后排的感觉会明显很多，车身不会有太大的弹跳，整个底盘软硬适中。
另外，在做动态循迹时，车辆需要快速来回变道，可以感觉到车身的摆动和侧倾并不大，整体表现不错。它在噪声抑制方面留下了良好的印象。车辆在巡航和怠速时的噪音都能得到很好的隔离。尤其是当我们以40km/h-60km/h的速度行驶时，车内显得安静，车子似乎在滑行。看起来像。
按理说，这类小型SUV只要颜值高、动力足、配置好就可以了。不过，MG并不想太过同质化，在转向上也下了“毒手”，设置了三种驾驶感觉模式。冷静），这也适应了不同驾驶习惯的消费者。我在试驾过程中多次经历过。当在同一条道路上以不同的模式行驶时，我能明显感觉到变化。尽管感觉发生了变化，但道路感觉仍然是一样的。
内部有互联网和一个大天窗…
名爵ZS的内饰看起来并不比较简单，没有出众的外观设计。乍一看，它看起来很普通，让人感觉这辆车只有一个外壳。但如果你仔细观察，你会发现，在车手接触最多、视线最多的地方，都施展了“魔法”。中控上部采用搪塑+拼接材质；中控区同样采用碳纤维装饰，两侧采用类似飞机发动机的设计装饰。通风口的设计是为了取悦消费者，细节上也经过深思熟虑。还提供四种内饰主题组合，满足消费群体的需求。
这次我体验的车型是16T自动互联网旗舰车型。互联网系统的支持是名爵ZS的一大卖点。此外，1.5L车型还有两款车型可供选择。该互联网系统配备8英寸触摸屏。虽然比不上荣威车型上的大屏，但功能是一样的，可玩性丰富，非常适合该车型的消费群体。
大型全景天窗是名爵ZS的另一配置亮点。其尺寸较同级别车型具有优势。这样的配置也受到国内消费者的喜欢。1.5L、16T的次顶/顶配车型均为标配，部分车型可选配。
尾部细节一般
座椅采用真皮包裹，搭配红色缝线，营造出运动感。还有多种座椅颜色和材料可供选择。前排座椅的靠背垫比较厚，但我个人认为这些都是顶级车型。至少有电动座椅调节功能吧？
在空间表现上，名爵ZS与自主品牌同类车型不相上下。调整好前排的坐姿后，后排的腿部空间还是有一拳多，日常使用没有问题。当然，在体验过程中，我发现后排的细节不足。中间座椅没有头枕和扶手。主要原因是座垫太短，后排乘客的舒适度一般。
储物空间丰富又方便，比如左右门板上的储物格。下部的储物格足够大，可以存放很多物品，上部的储物格可以用来存放手机。
后备箱常规容积为360L，后排座椅放倒后最大容积可达L，在同级车中算是不错的了。这个设计的一个非常好的一点是，后备箱地板可以上下调节，这样当地板降低到最低位置时，可以容纳较高的物品。
总结：
作为上汽名爵新推出的主力车型，相比之前的车型，它的定位更加清晰。作为一款新推出的车型，相比同级别有着很多优势。外观不用多说，就足够了。毕竟，颜值高就够了。这套动力也满足了日常驾驶的需求。针对消费群体推出的互联网智能系统，具有较高的可玩性和功能性。再加上国内消费者青睐的配置，对于同价位车型来说将会产生不小的冲击。
名爵ZS共推出10款车型，价格区间为7.38万元-11.58万元。可见1.5L是未来大众车型，注重性价比的消费者可以考虑1.5L自动精英。版本，价格不到10万，基本配置也满足需要，以实用为主；预算充足的可以选择高端互联网版机型，会带来更多不一样的体验。
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