识别方法：
您的爱车是否“烧机油”可以通过以下两种现象来辨别：
现象一：“烧机油”的主要表现是行驶时尾部排出蓝色废气，这意味着过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
现象二：油尺检测机油消耗过多。
检测方法：清晨冷车启动汽车后，检查排气管是否冒蓝烟；车辆行驶时或油门踩到位时，排气管是否冒出大量蓝烟；除了排气管外，发动机油口也不时冒出蓝烟。
保养秘诀：
发动机油对于保护发动机至关重要。造成“烧机油”现象的原因有很多。机油具有挥发性，发动机磨合、发动机型号等都可能导致发动机“烧机油”。不过，通过加强爱车的日常保养，这种风险是可以减轻和避免的。那么，保养要注意哪些技巧呢？
1、养成良好的检查习惯。日常保养时应根据不同的使用情况定期检查机油。如果油位超过下限，应及时添加。对于使用寿命和行驶里程长、经常在恶劣条件下使用的车辆，应相应增加检查频率。这样，即使车辆“烧油”，也能做到“早发现、早处理”，降低维修成本。
2、选择质量较好的汽油。汽油中的添加剂被氧化后，生成胶体物质。它们通过喷油嘴进入燃烧室后，会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，使这些部位的情况恶化。老化，造成“烧油”。因此，选择质量较好的汽油可以减少“烧油”的现象。
3.定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况确定的。对于使用条件恶劣的车辆，应根据实际情况缩短保养周期和规定公里数。
4、选择质量较好的机油。机油应选择知名品牌。如果条件允许，最好使用全合成机油。优质的发动机油不仅具有更好的清洁性能，最大限度地减少有油泥和积碳的零件的磨损，从而减少“烧油”的发生，而且还具有更好的稳定性，让油品能够在发动机高温下运行。在高速下保持适当的粘度水平，以确保有效密封并减少油耗。
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