确保通胀压力
冬天气温低。根据热胀冷缩原理，冬季车主应适当提高轮胎充气压力，以减少轮胎磨损和消耗。但同时，如果路面结冰、湿滑，轮胎的充气压力就会过高，从而影响轮胎的抓地力。一般来说，在寒冷的冬季，我们建议使用比标准高10%-15%的充气压力，但不能超过产品说明书规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主应经常检查轮胎充气压力。当轮胎充气压力不足时，应及时补充。
控制行驶速度
在寒冷的冬天，如果停车后重新启动，由于轮胎的硬度，启动后必须以较低的速度行驶一段时间，然后才能正常速度行驶。当然，冬季安全行车最重要的是控制行车速度。尤其是在高速公路上行驶时，要注意控制车速，避免突然加速或急刹车。只有这样，才能保证安全，在寒冷季节才能有效保护汽车和轮胎，从而避免交通事故的发生。
加强防护清洁
寒冷的冬季尤其要注意行车前后的轮胎清洁。行驶前应检查轮胎胎面花纹沟是否被冰雪覆盖。如果是这样，请清洁它们。如果胎面沟槽内积的冰很硬，不能用力将其撬出，也不能在轮胎表面浇热水。只需用室温水浇灌轮胎胎面表面，然后启动汽车，低速行驶一段时间，然后再以正常速度行驶即可。行驶后，检查轮胎胎面沟槽内是否有石子、铁块、钉子等硬物卡入。如果是这样，请立即清洁它们。
注意磨损痕迹
新轮胎和旧轮胎的牵引力和抓地力差异巨大。那些磨损严重的轮胎，即使是冬季轮胎，在冰雪上的表现也不会很好。因此，应根据轮胎磨损情况及时更换轮胎。所有轮胎都有胎面深度为1.6毫米的磨损痕迹。哪里有磨损痕迹，哪里就有小老板。这个凸台被称为“胎面磨损标记”。老板旁边有英文“胎面磨损标记”。缩写“TWI”。正常使用情况下，如果轮胎磨损达到这个凸起，就说明轮胎需要更换了。
小贴士：冰雪及结冰路面轮胎的选择
大多数车主的印象是宽轮胎比窄轮胎有更大的牵引力和抓地力，所以那些豪华车往往会使用操控性更好的宽轮胎。然而，结冰天气和结冰道路上的情况与干燥道路上的情况不同。在结冰的天气和结冰的路面上，轮胎的牵引力和抓地力不是依靠轮胎与地面的摩擦力，而是依靠轮胎胎面深入冰雪。通过咬住冰雪获得。普通轮胎，无论是宽胎还是窄胎，由于其胎面花纹的特点，胎面接触面积较大，压力较小。胎面花纹无法深入冰雪，因此牵引力和抓地力较小。只有冬季花纹轮胎才能保证其能够有效地穿越冰雪，保证其具有足够的牵引力和抓地力，从而保证您爱车的行驶安全。