据介绍，电池原材料现已成为电动汽车产业向前发展的保障。在此背景下，日产汽车公司或与日本最大贸易公司合作三菱公司深化合作关系以实现大踏步跨越式发展。
三菱商事周二（当地时间2月20日）表示，计划将其持有的三菱汽车股份增加一倍，三菱汽车的第一大股东是日产汽车。东海东京研究中心分析师Seiji Sugiura认为，三菱商事拥有某些矿产资源。资源优势，保证了锂、钴等稀有金属以及其他电池生产原材料的供应。上述矿产资源也被日产及其合作伙伴使用。现在有必要扩大电动汽车业务。
Seiji Sugiura在接受记者电子邮件采访时表示：“三菱将通过三菱汽车加强与日产的联盟管理关系。未来，三菱可能会投资生产锂等稀有金属和其他电池原材料，进而成为一家日产-雷诺-三菱汽车联盟的供应商。”值得一提的是，杉浦诚二在电子邮件中提到，日产、三菱汽车和雷诺这三家汽车制造商都在卡洛斯戈森（这三家汽车制造商的共同董事）的领导下。在公司负责人的管理下形成合作联盟。
有人指出，三菱与日产的合作将进一步推动电动汽车的普及和推广，也将间接推动日产对电动汽车的研发。事实上，丰田汽车公司也曾做出过类似举动。该公司的贸易部门丰田通商最近收购了澳大利亚一家锂矿的部分股权。
从2010年到2017年底，日产Leaf电动汽车已售出约30万辆。相比之下，特斯拉2017年销量刚刚突破25万辆，但其早在2008年就推出了首款Roadster电动汽车。
周三（当地时间2月21日）三菱和日产均未立即对这些报道发表评论。
三菱在周二提交的一份文件中表示，鉴于电动汽车和自动驾驶汽车领域正在发生迅速而巨大的变化，该公司正在将其持有的三菱汽车股份增加一倍，并考虑进一步深化。踏入这个市场。
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