每个汽车厂商在造车的时候，都在想方设法取悦年轻人。然而，这个群体的需求并不容易得到满足。首先，车一定不能无聊，其次一定要开起来轻松。最后，价格一定不能贵。毕竟年轻人没有太多的预算，所以真正能抓住年轻人眼球的人还是有很多的。很少。近年来，其实已经有三款新车能够满足年轻人的需求。首先是思域，其次是名爵6，然后菲斯塔也获得了很多关注。无独有偶，这恰好形成了中日韩三国争霸的局面。这次我就来当个“坏人”，对比一下这三款车，看看哪一款更适合年轻人！
谁的颜值更好？
外貌问题从来没有标准答案。俗话说，各有各的花香，各有各的胡萝卜和青菜各有喜好，所以我只负责在这个链接发图片。谁的外表更能打动你，就看缘分了。
从实用性上来说，这三款车的车身长度都差不多。但很明显，款名爵6拥有最宽的车身宽度，这对于横向空间有很大的帮助。从车身高度来看，款名爵6相比之下并没有那么激进。在拥有漂亮外观的前提下，它拥有三款车中最好的车身高度。实际体验也大致相同。Civic表现出色是因为其座椅位置较低；名爵6的后排空间是三款车中最好的，无论是纵向还是横向；由于Festa的设计，对于普通身材的用户来说太难了。坐在后排很容易撞到头。
谁更有动力？
为什么这三款车会受到年轻人的关注呢？这是因为动力足够激进和强大。让我们从入门级电源开始。款名爵6搭载1.5T+7速双离合，思域搭载1.0T+CVT，菲斯塔搭载1.4T+7速双离合。
从入门级动力级别来看，款名爵6最为激进，全系1.5T。其最大功率和马力直接碾压其他两辆车。有些人可能不同意。这是不合理的。另外两辆车不是也很强大吗？然后让我们比较一下我们最强烈的动机。名爵6其实有新能源版本，我不会用它来欺负别人。用这台1.5T发动机来对比思域和菲斯塔的最强动力，北京现代的1.6T延续了一贯的数据输出疯狂。名爵6的1.5T甚至比1.5T思域所谓的最强整体输出还要强大。强了一些，这让人惊讶。
其实这个数据并不是绝对的。有些车只是速度快得离谱，有些车数据很好，但实际性能却不太好。实际拿到赛场上比赛时，这三台车在操控性上都颇具看点，尤其是款名爵6更不容小觑。它是三款车中唯一标配XDS弯道控制系统的一款。车型中，MG在动力与操控的平衡上是最认真的。如果你亲自在赛道上试驾过这三辆车，思域其他方面都不错，但它的绕桩侧倾抑制能力太差，减损了它的运动点；而菲斯塔的1.6T确实够快，但有点傻快的感觉，整体使用和操控的平衡性不够；最后，你不得不接受这样一个事实：款名爵6在加速、转向和侧倾方面都是三款车中最好的，比日本和韩国的都要好。运动型轿车更加运动、有趣。
谁的配置更高？
这是一个死亡问题！因为我们在比赛之前就知道款名爵6一定会获胜。唯一的悬念是菲斯塔和思域会输得有多惨。考虑到款名爵6起售价最低，即使算上新能源版，三款车的价格也相差无几。所以直接比较款名爵6都有哪些装备，而不是思域和菲斯塔。这个配置对比表会很夸张，如下：
首先，款名爵6的基础配置非常夸张，包括LED日间行车灯、无钥匙进入/启动系统、电子手刹、AutoHold自动驻车、真皮方向盘、XDS过弯动态控制系统、胎压直接控制等监控等等，很有诚意。其他一些专属的设计风格也非常有个性，款名爵6确实是花了不少心思。即使比最入门的车型更好，但在配置上，思域和菲斯塔如果想挑战名爵6，也只是自找麻烦。
如果您还想比较，可以比较三个价格相似的型号。折扣后，名爵6自动奖杯竞技版售价12.98万元，思域豪华版售价13.99万元，菲斯塔运动版售价13.38万元。MG6的专属装备包括18英寸轮胎、巡航控制系统和换挡拨片。换挡、斑马系统、负离子发生器、后排空调出风口等，与菲斯塔和思域的配置相比，真是自找麻烦。
谁更有安全感？
新车上市后不久从C-NCAP官网获得的新款菲斯塔碰撞测试信息显示，新车的整体碰撞评分仅为4星。这样的安全成果确实来之不易。名爵6在主动安全测试中获得5星评价。ADAS驾驶辅助系统的安装确实提升了名爵6的产品竞争力。
谁的智力更好？
一般导购里没有这个环节的竞争。但既然是年轻人的车，车内智能系统的便利性甚至可以成为购买决策的赢家。
思域首先被淘汰。别说是本田家族中的思域，就算是更高级别的车型，在智能化方面也严重落后，车内的交互能力基本为零，所以最后的名额颁给了思域。
北京现代和起亚最近也开始向自主品牌学习。菲斯塔高配版拥有百度2.0智能系统，在语音交互和整体识别率方面与名爵斑马系统相当。从这一点也可以看出，韩系车确实很有竞争力，但即便如此，菲斯塔依然只能排名第二。
因为除了语音交互识别、远程控制等功能外，款名爵6还拥有智能支付、运动相机插件等会让年轻人尖叫的功能。与刚刚进入市场的百度相比，名爵的斑马系统功能更多。延伸和着陆变得更加先进。
谁更值得选择？
结论已经很清楚了。运动型轿车市场上曾经有过不少王者，但随着思域Encore的到来以及大受欢迎，这两款车已经彻底失去了市场。同样，思域的无限风光也遭遇了强劲的挑战。款名爵6无论从实力还是价格上都可以说从根本上改写了市场格局。目前来看，菲斯塔只能是一个搅局者，暂时无法撼动名爵6和思域的地位。随着款名爵6不断进化、名气越来越大，后续积累的口碑将使这款车将思域从神坛上撞下来。
而上汽也对款名爵6给予了不小的助力，近期从5月1日到6月30日直接发放了——个30亿红包。到上汽授权经销商或授权二级经销店购买指定车型，可按成交价格享受-元现金补贴。这根本就没有给竞争对手留下任何空间。后路的节奏。