安装透镜的好处是非常明显的，特别是对于一些没有透镜的原装卤素灯型号。氙气大灯改装后，由于灯泡位置和形状的改变，原来的灯碗不再能有效聚焦氙气灯泡。光线分散，不仅使驾驶员看不清路面，还会使其他人眼花缭乱，百害而无一利！利用光学原理，透镜可以将光线以最合理的角度照射到路面上，解决上述问题。这是镜头的最大优点。优点，通常镜片根据光线切线可分为两类：欧标光型和美标光型。
按光型区分：
所谓欧标光型，上下辐射度大，左侧暗区会较多。这主要是为了避免遇车时晃到对方眼花。然而，对于车身较高的SUV车型，由于灯位较高，为了不影响他人，照明角度需要更低，这会使得最左侧的暗区更加明显。美标灯款采用左右高度几乎相等的设计。照明角度更广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方有明显的优势。
还有一种称为混合标准光型，它折衷了欧标和美标光型的特点。能够更好的照顾迎面车辆的视野，不会造成左侧过多的暗区。
双光镜片和单光镜片：
双光镜片实际上只使用一个灯泡，但可以通过镜片内部的遮光罩切换远光和近光！当遮光罩关闭时为近光灯，当遮光罩打开时为远光灯。镜头内的灯泡不动。双焦点透镜的安装意味着氙气灯泡具有两个作用：远光灯和近光灯。简单的鉴别方法就是看镜头是否有调光电磁阀。如果有电磁阀则为双灯，否则为单灯。
常见进口镜片：
最常见的海拉品牌是德国制造的，所谓的国产产品都是假货。海拉、小糸等透镜只能通过在原厂灯罩上打孔的方式安装，而且几乎没有新产品。在国内买的大部分都是拆下来的汽车配件，所以我们买的就是这种镜头。购买品牌镜片时，除了仔细观察镜片是否完好之外，找到负责任的店家也同样重要。价格方面，由于是拆车件，一般都在千元以上，但如果有卖家卖小糸、海拉这样的大牌镜头，售价两到三块钱百元，甚至说是全新的，所以不要以为一定是假货。至于海迪这样的国产品牌镜头，虽然光学性能比海拉、小糸这样的大品牌稍逊一筹，但假货较少。
另外，目前国内还有一种比较流行的改装方法，就是直接更换出厂的大灯总成。相比改装镜片、切割灯碗、安装镜片等考验技术人员技术的工序，直接用镜片替换大灯总成和天使眼/魔鬼眼总成看似更安全，但事实上，很多目前市场上销售的大灯总成都是不知名的小作坊制作，透镜质量、灯碗、灯罩的做工和用料良莠不齐，耐用度更令人堪忧，因为头灯比尾灯散发的热量要多得多，所以要求灯罩和碗具有更高的耐热性。对于那些想要改善夜间驾驶便利性的车主来说，改装大灯应该是当务之急。
改装镜片常见故障：汽车大灯起雾、进水
随着改装车灯的普及，一个备受关注的问题也越来越多地被汽车爱好者提及，那就是大灯起雾、进水。灯罩内起雾多是温差较大造成的，最容易发生在冬季和雨季。在这种情况下，您不必太担心。车灯开启一段时间后，雾气会随着热空气通过通气管排出车灯外。这样基本上不会损坏大灯和电路。
大灯进水是指大灯内积水，大水滴附着在灯罩内壁上，短时间内无法自行消散。这种情况是大灯密封问题，属于不正常现象。很多大灯进水的情况都是改装大灯镜片时的工艺问题造成的，一些不负责任的店主会用各种借口来推卸责任。例如，由于氙气大灯发热量低，透镜会吸收一定的热量。使水蒸气蒸发缓慢等借口。
为了尽可能的防止起雾和水侵入，我们作为车主显然有必要选择一家有责任心、信誉好的店家。目前，改装车灯在国内非常流行，很多城市都有活跃的当地专卖店。汽车俱乐部等民间组织在改装大灯之前最好向有改装大灯经验的车主学习，或者通过专门的改装车灯网站找到经验丰富的改装店进行安装。说句题外话，目前国内改装市场乃至汽配市场销售的产品可以说是鱼龙混杂，以冒充好是很常见的事情，尤其是比较热门的改装升级项目如改装大灯。不要盲目消费。修改之前，您一定要权衡利弊，尽可能保护自己的权益。
个性化大灯改装：
除了提高汽车灯光系统的性能外，大多数改装件也有自己的个性化需求。很多人都会为自己的车型更换外观套件、改变颜色等。然而这些改装在黑暗中很难看清，所以有人就会想到对灯光进行个性化改装，让人们在黑暗中也能看到车辆的特殊之处。
除了近年来比较流行的天使眼、魔鬼眼改装外，LED装饰灯也很受欢迎。LED灯具有光量大、功耗低、耐用等特点，最重要的是体积小，安装和展示有很大的自由度。奥迪、雷克萨斯等车型均采用LED技术作为照明的主要光源，而且很多车型都会采用LED来做日间行车灯，这样不仅提高了行车安全性车辆也非常漂亮。LED车灯的安装位置有多种选择，可以营造出不同的效果，这为喜欢修饰外观的车主提供了很大的自由度。例如，可以安装在前保险杠或雾灯上作为日间行车灯，也可以安装在大灯底部或顶部，打造“眼线”装饰效果，样式非常多样。