广汽集团成为OEM搭建出行平台的又一成员。6月26日，广汽集团在香港发布其移动出行项目，如奇奇出行。
如骑出行是广州汽车集团股份有限公司广汽集团作为主机厂打造的出行平台的又一成员。6月26日，广汽集团在香港发布其移动出行项目“如骑出行”。
如骑出行是由广州汽车集团有限公司、腾讯、广州公共交通集团有限公司、滴滴出行共同投资的创新型移动出行业务，总投资10亿元。其中，
广汽集团、腾讯、广州公交集团分别持股35%、25%、10%，其他投资方合计持股20%，另有10%留作员工股权激励。
至此，六大国有车企都成立了自己的出行公司，包括一汽集团的一汽出行、东风汽车的东风出行、长安的长安出行、北汽集团的华夏出行、SAIC集团的享道出行。除了独立的旅游公司之外，
这些车企下面也有很多出行公司，比如一汽-大众的“摩羯出行”，一汽-东风长安的“T3”出行公司。
其实OEM厂商搭建出行平台并不是什么新鲜事。除了上述传统车企，造车新势力也做了相关安排。例如，新特于6月26日宣布推出旅行品牌“新店旅行”，威马创造了“即时旅行”，小鹏推出了“与朋友一起旅行”。
蔚来布局“乐享”品牌，通过蔚来资本投资“迪达公司”。
据介绍，广汽集团将初步在如骑出行平台推出广汽新能源GE3 530、Aion S、广汽丰田雷凌双擎等多款热门车型，为用户提供节能环保的绿色出行服务。同时，未来还将引入其他OEM合作伙伴。
同时，滴滴出行董事长兼CEO程维作为股东代表也出现在活动现场。下午，他还有另一个身份，那就是像下棋一样旅行的伙伴。根据合作框架，未来，
双方将在车辆推广与定制、汽车运营、网络汽车共享、无人驾驶等领域形成更加深入的全方位战略合作。
“只有更好地结合硬件、软件和服务，整合发展企业，优势互补，形成新的合作生态，才能为消费者提供更好的出行服务。”程维说。据了解，未来滴滴将通过在网约领域领先的大数据分析能力和运营管理经验。
为如骑出行股东提供技术平台、供需匹配及交易策略、运营及司机服务、司机体验优化、营销及品牌建设、客服响应及处置体系建设等全面的行业能力支持。
有分析认为，一方面，主机厂搭建出行平台甚至成为服务商已经不是新鲜事，这是发展趋势。另一方面，由于他们技术专精，虽然有车源优势，但在运营管理上还不成熟，所以会选择和互联网公司合作。
有趣的是。作为广汽的合作伙伴，日本丰田汽车公司正考虑向中国汽车巨头滴滴出行投资约600亿日元(5.5亿美元)。
目前，旅游行业仍有不盈利的企业。作为领头羊，滴滴出行去年仍亏损109亿元，其中司机补贴113亿元。优步的年报显示，其2018年收入为113亿美元。
与2017年的22亿美元相比，亏损减少了15%，至18亿美元。
关键词：汽车公司打造银行公司