使用不当可能会损坏发动机。
刘老师三年前买了一辆涡轮增压汽车。最近，他发现发动机出现问题，经常熄火。开车到4S店检查后，维修人员表示发动机故障主要是因为车主不懂得如何使用带有涡轮增压器的汽车。刘老师说：“我平时只是在城市里跑来跑去，很少上高速公路，而且一停车发动机就熄火，怎么会出现这样的故障呢？”
涡轮增压发动机的维护成本昂贵
汽车维修专业人士魏师傅表示，与普通自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的维护和保养成本略高。废气驱动的涡轮机工作时转速极高，需要高质量的机油。提供润滑和冷却。行驶后不要立即关闭发动机，而应让发动机怠速运转一段时间，以润滑和冷却涡轮增压器并排出废气。这样可以延长涡轮增压器的使用寿命，否则发动机很容易损坏。
魏师傅说，“如果你只是在城市里用车，那么我不同意车主购买涡轮增压车型，因为涡轮增压器在低速时很难体现出来，而且很多涡轮增压器必须只能在三四千转时实现，但在市区行驶时，转速只有多转，涡轮增压根本无法发挥作用。”
据了解，涡轮增压器的维护成本相对较高。一般涡轮增压车型在行驶6万公里左右就需要更换新涡轮。此外，涡轮增压需要更高品质的机油。这样一来，涡轮增压车型的维修成本和维护成本就显得比较高。
Tips：使用涡轮增压发动机
涡轮增压发动机启动后，不要猛踩油门踏板。您应该怠速运行三分钟。这是为了提高发动机机油的温度，改善其流动性能，使涡轮增压器得到充分润滑，进而提高发动机转速。开始开车。
涡轮增压发动机长时间高速运转后，不能立即停机。原因是发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷却。运转中的发动机突然停止后，机油压力迅速下降至零，机油润滑将中断，涡轮增压器内部部件的热量无法被机油带走。这时，增压器涡轮部分的高温就会传导到中间，轴承支撑壳内的热量无法快速带走。与此同时，增压器转子在惯性作用下仍然高速旋转。这会导致涡轮增压器轴和套筒之间“卡住”并损坏轴承和轴。因此，发动机在熄火前应怠速约三分钟，以使涡轮增压器转子转速降低。另外，值得注意的是，涡轮增压发动机也不适合长时间怠速运转，一般应保持在10分钟以内。
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