虽然派西Splash与奥拓有着相同的平台，但派西也融入了K-CAR的设计理念。在日本，K-CAR指的是小排量城市踏板车，非常注重功能和空间设计。与奥拓相比，派系的轴距并没有加长，依然是mm。不过车身高度增加到了mm，比奥拓增加了130mm，而宽度和长度也分别增加了80mm和mm。因此，派系的车内空间相比奥拓有明显的提升。此外，与奥拓的1.0LK10B发动机相比，派系搭载的是1.4LK14B-C发动机，最大功率74kW，最大扭矩134Nm。在价格区间相近的前提下，派系在空间和性能上可以说完全击败了同平台的奥拓。今天小编就以款铃木派喜1.4Premium车型为例来讲解一下这款车的大概运营成本。
铃木派系用车成本调查：月均成本元
从车辆的日常保养费用来看，使用一般家庭用车的主要费用集中在保险费、燃油费和保养费上。虽然很多车主两年内可能不会行驶4万公里，也不一定在用车过程中购买全部八项综合险，而很少洗车或出远门的车主却能省下不少钱。不过，基于大多数车主的使用习惯，我们只以新车两年四万公里的费用+全车型保险+定期保养+网友实际油耗作为计算用车成本的标准。
铃木派喜款1.4高档车维修成本分析
通常，养车成本=车船使用税+日常保养费+路桥停车费+意外开支+牌照费+保险+日常保养费+油费
1、常规用车费用分析
1、车船使用税：
全国各省市的配额并不一致。按照最新车船税标准，以北京为例，1.5L车型税率为420元/年，两年合计840元。此外，为了方便起见，车主可以委托保险公司缴纳车船税。
2、日常维护费用：
一般情况下，新车每月洗3次；新车购买后六个月内不需要打蜡，平均每年打蜡3次。按平均洗车价格25元/次、打蜡100元来计算。两年总费用=平时洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=元。
3、过桥及停车费：
通行费、桥梁费和停车费的变化不规律。比如现在是每月350元，每年元，两年总共元。
4、意外开支：
这部分通常是不可预测的。比如，相当多的车主每年需要花费元左右的交通违章罚款，也就是两年时间达到元甚至更多。目前按元计算。
5、车辆检验登记费：
以北京为例，登记费为300元。不同省市会有不同，但差别不会太大。