车主说的是车型
款现代VelosterVeloster1.6T自动豪华版出厂价/落地价
指导价：19.48万/车提货价：21.8万车辆信息
公里/年4月购买地
辽宁省大连市
制表：这次我们要讲的车主是一位来自大连的89岁小伙子，名叫“苗兽”。我们要讲的故事是关于他和他的钢枪飞丝的。
车主介绍：
呼唤野兽是一家与前迈腾汽车的车主海峰共同经营的丙烯油画店。他以全国第二名的成绩考入中国美术学院。而由于他对艺术和美的严格追求，我称他为半个艺术家。确实很擅长画画。虽然已经年近30岁了，但他的脸庞依然是18岁。
为什么选择一期？
这辆车是他大学快毕业时买的。作为一个学艺术、有艺术家气息的年轻人，他肯定没有一颗平静的心，所以选车的时候，他直接看中了性能和个性。所以，我最初关注的是GTI、Scirocco等车，但在它们之间选择之后，我觉得这些GTI车虽然有情怀，但个性不够。Scirocco有个性，但2.0已经30万了，所以我决定专注于小众车，找到了这款Veloster。
为什么选择它？因为它是第一款采用非对称门的车型，左边是单门，右边是双门。没有比它更个性化的汽车了。而且，它不仅是进口车，而且还是同级排量车型中功率最高的。与最高型号相比，如果你正在寻找一把小钢枪，还有什么比它更合适的呢？当然，这是在韩国发生任何咆哮之前。
日常使用感觉如何？
说起来，他和这辆车的关系确实很深，因为这辆车是他在杭州读书的时候买的，毕业后直接把车开回了大连，所以这辆车现在还在浙江。A的执照已经有效五年了。
明寿表示，其实一开始，这辆车确实很有个性。它走到哪里，人们都会看着它，追赶它。但随着时间的推移，它逐渐失去了感觉，只把它当成一辆汽车。这是一辆使用简单的汽车。说到权力，我充满了自豪。至于我的车，升功率比法拉利458还高，虽然跑得没那么快，但数据还是不错的。这就是所谓的“静不如动”。
而且为了满足自己的爱好，又因为车子隔音不好，发动机声音大，为了以毒攻毒，他在提车后没多久就更换了中后排气，使得噪音变得更加均匀。更响亮。不过据说男人最受不了。声音有两种，你知道的，所以修改后我就停不下来了。自此油耗再也不是1.6T汽车应有的水平，一直维持在12L/100km左右。
然后我把中间的格栅拆下来，用网上买的黑色喷漆把它喷成黑色。然后我把轮毂拆下来，自己喷黑。整体效果是黑白的对比冲击力，看起来简单明了。而且最近他买了一套Avantisp90的轮毂，安装在车上，让整辆车看起来更加运动，真的很有改装车的感觉。整个过程非常简单，我也非常享受。我想这就是玩车的乐趣吧。
这辆车之所以成为猛兽并且仍然令人喜欢的是它的操控性，因为它的车头又短又宽，而且它的方向很轻。车长仅有4米2，驾驶时感觉就像将整辆车握在手中。总而言之，驾驶起来非常容易。
这辆车有什么问题吗？
当谈到车子的问题时，他的脸色瞬间从晴朗变成了阴沉，然后哭了三天三夜。首先，这车的减震器实在是没什么用。如果把它当成一门小钢炮，减震器短时间内就可以忍受了。然而，开车时就像骑自行车一样。如果你经过一个大洞，你就跳过它。雨刮器震动，令人难以忍受。
其次，还有改装排气后的担忧。因为改装的中段和尾段是不可调的，从头到尾都不能关闭。再加上他家小区比较安静，他回家也比较晚，所以久而久之，就变成了我接到邻居交警的投诉。从此以后，为了不打扰居民，我进小区就得小心翼翼、空转。实在是太可怜了。
另外，内饰塑料感很强，看起来很廉价。原厂的音箱可以说是垃圾一样，连十万块钱的车都不如。开车时懒得听音乐，而且原厂屏幕没有导航，没有倒车影像。我后来都安装了，我非常讨厌这辆车的内饰。
最后，他是一个习惯经常沾油行驶的人，但原厂轮胎又脆又硬，路面抓地力很差。它们总是在起步时打滑，这不仅影响性能，而且非常不安全。最重要的是原厂轮胎也很贵。所以我直接换了225/40/18倍耐力P1轮胎，每条800元。它们是比较好的轮胎，终于有了一些改进。
最让他无奈的是进口现代目前的售后问题。他说，好的韩国企业一定是马虎的。导致大连进口现代汽车几乎全部倒闭，售后服务也基本消失。他们就像一位父亲，晚年无人赡养。现在有些售后服务只能在外面进行。
维护问题
翁寿平时在外面做简单的保养，比较便宜，比如机油滤清器、机油滤清器、隔圈、空调滤清器等，淘宝保养包才188元，更好的机油才300元。如果去4S店更换的话至少要+而且效果还不错，所以如果在外面找个靠谱的就省不少了。
电池是个大问题。原装电池超级小。它有多小？在路边闪烁两下之后就不能再使用了。而且，Veloster粉丝群里很多人也有这个问题。换了之后就好了而且，由于该车行驶剧烈，发动机曾出现过异常振动的情况。经检查，原来是一个气缸不工作，通过更换两个点火线圈进行修复。
你觉得这辆车怎么样？
明寿说，他曾经想换辆车，因为这辆车短时间开还蛮好玩的，但长时间开真的很致命。高速行驶时的排气声让他耳鸣，颠簸让他头晕。但由于保有量少，二手车无法保值。目前，二手车只能卖12万左右。后来我决定继续修改。毕竟它是有感情的，所以我决定把它留在手里。我绝对又爱又恨。
编者评：
这款车在造型上已经足够个性，但是不对称车门的设计还是需要取决于大家的审美。至于内饰，我说20万元的车还用大面积的塑料面板，绝对是不择手段的，多媒体系统也很不实用。竟然敢要这么高的价格。除了进口的地位之外，还有这套精品。电源系统。
动力上搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩265N/m，匹配6速手自一体变速箱。这个引擎并不简单。如上所述，每升功率达到了93.75kW，高于高尔夫GTI的81kW，尽管速度不及其他任何人。这辆车在行驶时最直观的表现就是前半段的输出非常强劲。只要你肯加油门，起步一定会很滑。然而后半程无论怎么踩，都是干燥无雨的。毕竟位移摆在这里，只要速度不快，感觉还是小钢炮的。
对于车主强调的悬挂问题我深有体会。无论颠簸有多大或多小，反馈就像您直接在坑上骑自行车一样。它是一个完整的减震器和车身的刚性冲击。后悬架同样是扭力梁式非独立悬架。弹跳运动是不可避免的，一点舒适感都没有，而且胎壁很薄，长时间行驶会相当累。
但得益于这种非常坚硬的减震器，转弯时非常容易操控。转向非常轻而且非常精确。前端较短，无论你如何驾驶都可以轻松驾驶。至于操控性，这辆车确实让人满意。
最后一件事是空间。说实话，这辆车的设计确实很奇怪。打开后备箱，后排乘客的行李直接暴露在外。如果你个子高的话，关上后备箱就会撞到头，车尾也只是常规而已。有两个座位，中间有一个放水瓶的地方。进出车很不方便，不过好在腿部空间还不错，身高1.8米的人还是可以坐后排的。
总结：
有时候选择一辆车就像寻找一个伴侣。喜不喜欢只是看一眼而已。当时我只是看了一眼，就直接存款了。然后我们相处了四年。尽管经历了那么多风风雨雨，我们仍然彼此相爱。杀戮，真正的爱，不仅仅是爱，而是由恨而生的爱。我相信你和你的车一定也有这样的爱恨情仇。