日前，大众官方发布了途锐R车型的官图。新车为插电式混动，采用保时捷的2 9T V6发动机和电机，百公里加速时间为5秒。大众r天前，
大众官方发布了途锐R车型的官图。新车为插电式混动，采用保时捷的2.9T V6发动机和电机，百公里加速时间为5秒。
大众R系列诞生于2002年。虽然至今已经发布了著名的高尔夫R32和大众R36车型，但是上一款途锐R可以追溯到2007年的途锐R50车型，这是基于途锐V10 TDI打造的第一代途锐。
此次发布的途锐R车型开创了大众R系列插电式混动的先河。然而，早在几年前，大众汽车的销售和市场营销负责人尤根斯塔克曼(You JrgenStackmann)就表示，未来大众R系列的所有车型都将使用混合动力系统。
以达到排放标准。
外观方面，途锐R依然延续了大众家族最新的设计语言，配备了R系列车身套件，其中“R”是大众设计中心去年刚刚联合技术研发和营销团队设计的。
第一款应用车型是10月11日发布的Atlas Cross Sport R-Line(即途安X车型)。
途锐R配备20寸多辐熏黑轮毂，最大选择22寸。同时，新车还在侧翼子板上使用了“R”标识，外后视镜和车窗饰条也进行了熏黑处理。
车尾，常规车型车标下部的“途锐”被新车的“R”车标取代，途锐R的后备箱盖右侧增加了“eHYBRID”车标，以突出插电式混动车型的身份。有趣的是，它的名字后缀和保时捷的一样。
来到车辆内部，途锐R依然采用了全新的15英寸中控液晶屏和12英寸全液晶仪表盘的组合。不过新车在细节上还是突出了性能版的特别之处，比如带有“R”标志的多功能方向盘，迎宾饰板，
饰有蓝色缝线、头枕处标有“R”的真皮座椅等。配置方面，新车配备了时速250km/h仍可使用的辅助驾驶系统、780W坦纳音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等装备。
动力方面，途锐R采用了由2.9T V6汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统。前者最大功率340马力，后者最大功率136马力。这套系统综合最大功率462马力，综合峰值扭矩700牛米，百公里加速时间5秒。
最高时速可达250 km/h。
电池容量14.1 kWh，续航48 km，电池速度140 km/h.传动系统匹配8速自动变速箱，搭载4MOTION四驱系统，前后最高动力分配分别为80%和70%。
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