危及车辆安全
1.发动机和变速箱过热
夏季炎热天气行车时，应经常注意水温表的变化，一般不应超过95。尤其是车辆满载或在山路行驶时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，应停在阴凉处降温。您可以将发动机罩提起以进行通风和散热。温度下降后，检查发动机冷却系统是否缺水以及高温的原因。
很多自动挡车辆在山区道路行驶时，由于频繁换挡，水温会迅速升高，从而损害发动机和变速箱。因此，自动挡车型在山区行驶时应切换至手动模式或低速模式，以减少换挡次数并保证水温正常。
行驶中一旦出现“沸腾”情况，不要立即关闭发动机并急于添加冷却水。如果立即熄火，发动机将停止运转，直接导致内部热空气无法排出，从而损坏发动机；如果急于添加冷却水，将过冷水浇在发烫的发动机上，就像运动后立即洗澡一样，会严重损坏发动机。
正确的方法是将汽车停放在阴凉处，怠速行驶，同时打开引擎盖。温度下降后，用湿毛巾或湿棉纱布盖住机罩，慢慢打开。身体尽量远离，以免被烫伤。
2、制动器过热
在炎热的夏季行车时，还应注意刹车片的状况，尤其是驾驶大型SUV或MPV等整备质量较大的车辆时。由于这些车型配备了较大的轮胎，这样可以保证车辆的制动距离。但同时对刹车盘的负担也很大。
根据实际测试，当室外温度高于35度时，大型SUV或MPV在室外的热劣化会非常严重。很多车辆在几次急刹车后，刹车盘甚至会冒出绿烟。如果此时处于连续下坡路段，就会使车辆处于非常危险的境地。
遇到这种情况时，驾驶者一定要注意利用车辆内置的陡坡缓降功能，通过档位控制车速，尽可能节省制动，减轻制动盘的负担，从而保证车辆行驶的稳定性。车辆的制动距离始终在可控范围内。
当然，出行前必要的检查也是需要的。对于采用液压制动器的车辆，应注意检查制动液的质量和数量，防止其沸点降低而产生气锁，影响制动效果。必要时应更换制动液，检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路中的空气。对于采用气压制动器的车辆，应经常检查制动最大工作压力，并检查制动皮碗和软管是否老化。
3、轮胎气压过高
夏季天气炎热，因轮胎爆裂而引发的车祸时常发生。烈日下的柏油路、水泥路充满热浪，导致高速旋转的汽车轮胎温度和气压升高，很容易造成轮胎爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，尤其是在高速公路上行驶前。检查轮胎气压最简单的方法就是学会目视检查轮胎，通过观察轮胎与地面接触的变形情况来判断轮胎气压是否正常。一般来说，轮胎的正常使用寿命为3年或8万公里。此时应考虑及时更换，防止轮胎爆裂造成事故。
此外，氮气不是惰性气体，氦气、氖气、氩气、氪气、氙气和氡气是惰性气体。因此，充氮气的轮胎如果长时间高速行驶，轮胎内的氮气量和压力仍会因温度过高而发生变化。虽然理论上比普通空气要好，但实际差别并不大，几乎可以忽略不计。
夏季，由于气温较高，车辆行驶后，原本在正常范围内的轮胎气压会上升得很快，甚至超过临界值，导致车辆爆裂。因此，在夏季，驾驶者可以根据负载情况适当降低轮胎气压，避免高温造成轮胎爆胎事故，但也要注意不要让轮胎气压过低，这样会增加轮胎磨损。
4.请勿放置危险物品
在炎热的夏季天气下，车内温度会迅速升高，尤其是受到阳光直射的部位，温度甚至可能接近沸点。因此，在车内放置物品时一定要小心，尤其是打火机等易燃物品。请勿将其放置在阳光直射下，以免爆炸并引起火灾。
另外，不少车主会将塑料物、液体物以及行车记录仪等电子设备放置在中控台上。这些车主在停车时要特别注意。不要让前窗直接面对阳光。如果是这样，请尝试使用遮阳板。进行遮光处理。否则，阳光直射可能会导致塑料物品熔化、液体物品过热爆炸、电子设备损坏甚至爆炸。