大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改色膜氧化什么原因的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车改色膜氧化什么原因的解答，让我们一起看看吧。
汽车漆面氧化跟油漆的好坏有关系吗？
这个问题我可以说有直接的关系哈！如果你的油漆质量不好！长期在空气中日晒雨淋，或者说空气中的酸碱性的物质对他做用，就容易氧化！比如说无光泽，退色，严重的还要龟裂！比如很多车某一块喷漆过漆之后当时还可以，过1年把就十分明显了和原车比起是两个样，这就是油漆用差了！
您好！汽车漆面的氧化，也就是会经常出现的油漆裂纹、油漆褪色、变色等现象。这种现象的出现有客观原因和主观原因，所以不能说这一现象的出现，就是油漆质量造成的。但是油漆质量的优劣的确会影响漆面氧化的速度。
原车油漆很少会出现氧化现象
原车油漆之所以不会出现氧化，主要是其工艺流程的复杂，从金属车身的处理开始，到最后油漆的喷涂完成，这其中需要至少7–9道工序。由于整车生产都以流水线形式完成，汽车油漆的每一道工序都有专用的喷涂设备和喷涂场地。专业的设备加上严格的检测，使得油漆的每一道工序都不会出现瑕疵。同时，作为单独车身的油漆喷涂，在施工过程中，可以将温度升高至180-200度左右，这是任何一个修理厂或者4s店都无法达到的标准。所以，高温下的油漆喷涂，可以快速聚合，重要的是，油漆的效果能够得以保证。
原车出现氧化的原因
1，酸性环境造成的腐蚀
原车油漆不惧严寒酷暑，但是却最怕酸性物质对其进行的腐蚀，比如长期停放在露天环境中，车上会飘落一些油烟，或者鸟类粪便，如果不及时处理，都会在漆面留下痕迹。
2，过度的清洁
汽车油漆最上面覆盖的是一层增加亮度和对树脂（油漆底漆）进行保护的高亮度清漆，平时洗车、擦车虽然很少会破坏到清漆，但是过度的清洁、擦拭就会逐渐削弱清漆的厚度，从而造成无法保护漆面，导致漆面氧化。
3，对一个地方多次抛光
原车油漆只要平时注意保护，是很少出现褪色、亮度减弱现象的。但是不可避免的会出现一些划痕、印记，而对于这些细微划痕的处理，最简单、最行之有效的方法就是进行局部的抛光处理。抛光处理后，也是可以恢复原来油漆的亮度和色泽的，但是抛光是个技术和经验高度结合的工作，手法和力度的掌握尤其重要。如果力度掌握不好，很可能会造成整片油漆的过度打磨，造成漆面提前氧化。
劣质油漆无法经受高温
原车油漆大多采用国际知名品牌的产品，这些品牌油漆性能稳定，可塑性高，加上专业喷涂生产线，最后形成的漆面都能经受各种环境的考验。但是劣质的产品，其有效成分含量、密度相对较低，这就决定了即使通过专业的喷涂生产线，也无法达到长期使用的效果。
再好的油漆也要经过经验丰富的技师才能体现其价值
油漆喷涂施工，需要对金属表面和底漆进行严格的处理，这也是标准工艺所必须具备的基础。越是经验丰富的技师越会在乎自己的名声。所谓“丢手不丢艺”。所以，技师的施工的质量好坏，直接体现在他的细心和经验上。
总之，油漆漆面的氧化，多有人为造成，对原车油漆的保护，最好的方法就是勤于打理，妥善停放。当然，现在高科技的漆面保护产品层出不穷，如果预算不多，完全可以自由选择。
谢邀，这个不是很了解，没做研究。不敢乱言。不过听漆工师傅说，正常的情况下，氧化，变色，开裂及爆壳，肯定是有和质量和师傅技术处理有关，其他的情况就是外界因素了。要知道新车上只有一层薄如蝉翼的腻子水，在上面就直接喷漆了（当然里面经过多重处理的），出现剐蹭后，影响平整度就得上灰状的腻子膏。这后期的腻子膏和面漆就得各式各样，五花八门了（SSSS店也难免）。
这里多啰嗦一点，漆面保护最好的还是打蜡或者上漆衣，打蜡比如皮鞋上油一个道理（车洗干净可自己动手），什么镀膜啦，封釉啦，呵呵，你懂的。抛光可以轻微局部的还是没什么问题。
以上个人观点，不喜勿喷，部分偏题，说得笼统，无用就飘过。
到此，以上就是小编对于汽车改色膜氧化什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改色膜氧化什么原因的1点解答对大家有用。