大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田思域汽车炫酷改色案例的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田思域汽车炫酷改色案例的解答，让我们一起看看吧。
本田思域音响改装的案例有哪些好的分享？有什么需要注意的问题？
思域改装案例自然是有的，其实汽车音响改装更建议到专业改装店试听体验，适合我的未必适合你，每个人对音质要求都不同；其次记得选择一家专业的音响改装店，后续才不会出现各自烦心的问题，也少走弯路！分享店里其中一个思域案例给你参考：
极速与思域车主的音响改装故事
开车听电台或听音乐几乎是每位车主的一个习惯，这种习惯不仅对我们的大脑有唤醒作用，还能提高精力、缩短反应时间。而且一些功能性的节目，例如车况路况、实时新闻这些广播也能为驾车带来便利！
黄生平时开车也是有听电台的习惯，一次偶然打开了电台FM99.3《车载生活栏目》，节目里刚刚好有位嘉宾辉哥在和大家分享汽车音响改装的知识，听了一期节目后觉得辉哥说得非常有道理，然后特意的查找前面几期节目听听。黄生开始了解辉哥，发现原来辉哥是极速汽车音响改装的技术顾问，同时还是30多年从家庭音响到汽车音响的发烧玩家。最后来到店里改装！
思域改装全程
系统配置
前声场喇叭：劲浪PS165两分频套装
后声场喇叭：摩雷玛仕舞套装
功放：史泰格STD850D单路功放
功放：史泰格STD401D四路功放
低音：美国捷力10W0V3
线材：美国嘉利堡纯铜线
隔音：凌静前翼子板、四门、后尾箱、尾箱盖隔音
本田思域，黄生觉得原车的隔音效果不理想！走在高速路上时速达到100时可以明显的感觉到噪声的侵袭。针对黄生的困扰，师傅建议做以下隔音，有效的降低噪音，保护身体健康！
凌静四门三层隔音
前翼子隔音
后尾箱一层止震两层棉隔音
尾箱盖隔音
原车喇叭
喇叭安装前先将线材套上热缩管起保护作用
劲浪喇叭接线细节
劲浪PS 165两分频套装中低音喇叭安装于原车喇叭位
高音喇叭安装于原车高音三角位
门板全景照
后声场摩雷玛仕舞套装安装于原车喇叭位
史泰格STD401D四路功放安装于座椅底
史泰格STD850D单路功放安装于座椅底
美国捷力10W0V3超低音置于后尾箱，箱体由师傅根据喇叭的容积量身打造
重要接线处虽已经有保险盒，但是安全第一，还需要总的保险盒保护，这样双重保护。安全性杠杠的！
整套系统点评
您觉得本田思域原车音响怎么样呢？小编听了思域的音响后，觉得原车音响的高音不通透，解析力不够，低频很少很少。黄生的爱车改装劲浪后360度大转变，高音清晰通透低音有力，整个声场也更加宽广，音质更是明显提升。
因为辉哥被广播电视台特邀为嘉宾，就有了我们的相遇！
更多改装案例和音响知识，可关注微信公众号：极速汽车音响
您好，推荐此案例：
作为本田最为畅销的车型之一，思域在全球都有着广泛且深厚的消费群体。但是它有一个很大的缺点就是原车的音响系统不是特别出众，原车音响播放出来的音乐层次感模糊不清，声音浑浊嘈杂，显然算不上是好音乐。在东莞洪浪改装团队的帮助下，选择了店内火爆经典的诗芬尼音响套餐！
改装车型——本田十代思域
本田十代思域音响改装配置：
前声场：诗芬尼S62两分频
后声场：摩雷玛仕舞两分频
DSP功放：诗芬尼BO6
四门隔音：大白鲨
改装汽车音响，车门双层隔音是不可省的。车门是喇叭安装的载体，车门双层隔音使得原本满是空隙的车门形成一个类似箱体，使喇叭处于最佳的环境中，表现更加出色。
门板内部无任何隔音处理，风噪极易窜入车内
门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入
前声场安装诗芬尼S62两分频，音乐表现形式上人声纯正，声音丰富细腻，能够让人聆听到原汁原味的音乐，同时声场非常的宽阔，逼真的音效让人有身临其境的感觉，比之于原车喇叭胜出了不少。
诗芬尼S62高音安装在三角位
诗芬尼S62中低音安装在前门板原位
套上美音圈，可集中发音
后声场替换摩雷玛仕舞两分频，作为声场补充，为后排乘客带来良好的听音体验，也让整个声场富有层次与质感。
摩雷玛仕舞中低音安装在后挡板处
摩雷玛仕舞中低音安装效果
规范美观的安装效果
诗芬尼BO6 DSP功放搭载了一项：“黑科技”智能检测自动调音！连接上专业的设备，在电脑上开始自动调音由电脑给出音频信号，在车内喇叭发声后由麦克风收集给处理器进行自动的调音。
最后进行调音
小结：
要改善原车音质效果不一定要大刀阔斧的改装，诗芬尼扬声器搭配诗芬尼BO6 DSP功放这个改装方案对于想简单高效提升原车音质的车主来说十分合适，车内音效声像和音场清晰明确，可让你随时随地都能享受音乐带来的震撼。
非常感谢你的邀请。
这是我们改装过的本田思域音响案例，现将案例分享给你，希望能帮助到你。
林先生的本田思域，丹拿272汽车音响改装
思域改装方案：
丹麦丹拿Esotan272喇叭
美国捷力十寸超薄低音
德国零点6-8处理器
美国骇客Z-150.6功放
安博士黑玉四轮隔音
鸣悦线材
原车主机
意大利纤维板低音箱体
意大利纤维板喇叭座
这个车的案例超级多，整个改装分为入门级改装，中档、高级改装。按实施区域，分为前场改装，前后场改装，前场+超低音改装等等。
这里我们看几个由简单到复杂的国外案例：
- 匈牙利本田思域简单改装汽车音响
本田思域（HONDA CIVIC）进行了简单的升级，
采用鼓动爱发GLADEN ALPHA汽车音响套件，
并替换了KENWOOD主机
- 巴基斯坦本田思域CIVIC升级汽车音响
前场后场鼓动爱发GLADEN ALPHA汽车音响套件
后备箱鼓动朗诗Gladen RS Line密封式超低音箱
舞仕刚柔Mosconi 130.4功放
Trent Sound Damping隔音
主机和有源低音采用了Pioneer
- 南非本田思域TYPE R改装GLADEN汽车音响
前场鼓动朗诗GLADEN RS两分频
后备箱鼓动魅力GLADEN M-LINE超低音
后备箱鼓动魅力GLADEN M-LINE 95.4汽车功放
- 巴基斯坦本田CIVIC X TURBO改装GLADEN
EOW 4 Awg线盒
土耳其本田思域改装鼓动狮蕾音响
本田思域
舞仕刚柔Mosconi D2 DSP 80x6 8通道DSP
前场：鼓动狮蕾Gladen Zero 165套件
后场：鼓动爱发Gladen Alpha 165扬声器套件
后备箱：鼓动朗诗Gladen Rs- x10 Slim超低音
- 美国本田思域改装鼓动航天三分频汽车音响
前场：鼓动航天GLADEN Aerospace 165.3套件
后场：舞仕刚柔MOSCONI DSP汽车功放
当然你也可以根据需要做一些改装设计，如下面的超低音+功放的布局
- 马来西亚本田思域FD改装
到此，以上就是小编对于本田思域汽车炫酷改色案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田思域汽车炫酷改色案例的1点解答对大家有用。