1、紧急变线前尽可能观察周围情况
在紧急变线之前要做的一件重要的事情就是观察周围的情况。这听起来可能有点尴尬，但却决定了换线后的利弊和损失。首先，你需要立即检查旁边是否有车。如果旁边有车，难免会有无辜者受伤。另外，您需要立即检查后视镜。如果您位于道路右侧并想向左侧变道，请向右看。否则向左看。如果你后面有一辆重型卡车，结果会比撞到前面的障碍物严重得多。这一系列的高速反应动作确实很难，但确实可以瞬间改变结果。和坏。
这其实是一个权衡利弊的问题。如果周围区域广阔且没有汽车，那么最好以安全的方式进行躲避和让路。如果可以避免，为什么不避免呢？但如果情况复杂的话，变道的结果可能会更复杂，这要看情况。
2、注意紧急线路变更
电子稳定系统不再是高科技。已经是15万元以上车型的主流配置。对于拥有电子稳定系统的人来说，无论是刹车+转向还是非刹车+转向，电子系统都会进行干预，调整车身姿势，进行紧急避让动作，让人感觉更加安心。该系统将对即将失控的车辆进行显着纠正，以确保安全。
对于不带电子稳定系统的车型，紧急换线操作分为两种情况，一是强力制动+紧急换线；二是紧急换线。另一种是不刹车+紧急换线。
不刹车+紧急变道：这种情况下，车尾失控的几率会更小，因为车辆重心还没有前移那么多，后轮的抓地力比急刹车时更充足，但也要注意制动力。转动方向盘时，幅度应尽可能小。快速转动方向盘并不意味着它不是线性的。它只需要能够避开障碍物即可。
强力制动+紧急变道：这种情况通常发生在距离障碍物很近的时候。这两项行动都是必要的。这时要注意不要使方向变化过大，因为重心制动已经使重心明显前移，后轮的抓地力已经很小了。突然较大的转向动作很容易造成后轮横向滑动，导致车辆失控。此时，在强力制动的情况下，尽可能减小转向幅度。幅度越小，失控的机会就越小。让车头向左或向右直线避让障碍物。如果实在无法避免，也可以什么都没有，总比失控翻车好。
预防为主/避免后患
1.保持车与车之间的安全距离。
保持车与车之间的安全距离绝对是关键。你离前车越远，你就能给自己更多的时间观察和反应。那么车与车之间的安全距离是多少呢？对此有一个常规方法，既容易记忆又实用：看车速表，车辆的速度是多少，车辆之间保持一定的米数。这个距离比较安全。
2.严禁超速行驶
对于同样的车辆、同样的驾驶技术来说，车速越快，控制起来就越困难。制动距离越长，判断时间越短。相反，如果道路上的障碍物不变，车速越快，威胁就越大。这个无需过多解释，总之，任何情况下都严禁超速。今年年初升级后的驾驶证扣分规定，加大了对超速违法行为的处罚力度。严重超速违章将直接扣12分并吊销驾照。但现在我仍然经常在高速公路上看到超速行驶的车辆从我身边经过。……
总结：其实，在高速公路上行驶时，前方可能会出现很多情况。遇到情况一定要尽快避免。但是，您必须判断紧急变道的利弊。是避免损失较小的情况比较好还是不避免呢？隐藏和减少损失至关重要，但后果可能截然不同。另外，预防方面最重要的是保持车距较远，以减少自己和他人的危险因素。
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