雪佛兰创界rs四驱试驾视频(雪佛兰创界rs四驱试驾视频)

日前,上汽通用雪佛兰品牌宣布,雪佛兰全新创世将在1 3T 9AT车型上搭载智能适时四驱系统,底盘系统高度稳定,全系标配运动模式。

上汽通用旗下雪佛兰品牌宣布,雪佛兰全新创世将在1.3T 9AT车型上搭载智能适时四驱系统,底盘系统高度稳定,全系标配运动模式,为SUV爱好者带来乐趣。

雪佛兰创界rs四驱试驾视频(雪佛兰创界rs四驱试驾视频)

【新车知识点】

1.智能适时四驱系统,0.2秒切换。

雪佛兰创捷在1.3T 9AT车型上搭载了智能适时四驱系统,拥有湿滑、雪地、泥泞、松散碎石等多种复杂路面行驶模式。在普通道路行驶时,创捷采用两驱模式行驶,保证燃油经济性。当车辆前轮打滑时,

智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应和切换,并借助电机变矩器将驱动力快速分配到后轮轴,实现前后轮50:50的扭矩分配,提高越野能力和稳定性。在任何工作条件下,

创捷的智能适时四驱系统可以实现手动控制断开,大大减少四驱和前驱模式切换带来的能量损耗。

得益于智能适时的四驱系统,创捷还拥有强大的爬坡能力,配合EHHSA增强型坡道起步辅助,面对倾斜坡道也是游刃有余。此外,创捷接近角19,离去角24,转弯半径仅5.6米。

2.高稳定性底盘系统操作

创捷拥有一套高度稳定的底盘系统,采用全车架前副车架设计,保证了底盘的行驶稳定性,车身响应良好。同时,双通道前支柱采用上悬挂设计,将弹簧和减震器载荷分别传递到副车架上,也大大提高了整车的响应速度。

抑制侧倾:创捷底盘采用加强型瓦特连杆、带回弹弹簧的前悬架减震器、采用通用汽车专利磁弧焊工艺的U型中空后扭力梁、加强型稳定杆和抱骨架衬套,进一步提高了车辆的抗侧倾能力。

舒适性:创捷在后悬架与车身连接处采用了双橡胶衬套的设计,有效降低了底盘对车身方向的冲击,在保证操控性能的同时提高了舒适性,使创捷能够更从容地应对各种复杂路况。

转向精准:方向盘从左到右锁定仅需2.75转,转向响应更快。同时创捷全系标配运动模式,开启后动态响应更快。此外,创捷搭载18寸马牌225/55R18优质轮胎。

轮胎胎面和精心设计的高速导流槽为车辆提供了更安全的湿行驶性能和制动性能,其E-Boost电子辅助制动系统可以在一定范围内减少制动距离。

关键词:雪佛兰创捷智能

THE END