C-NCAP五星安全车到底是什么样的？日常用车中我们忽略的因素有哪些？当C-NCAP发布的成果走出实验室，走向大众，汽车安全性有望得到提升。
7月13日C-NCAP五星安全车是什么样的？日常用车中我们忽略的因素有哪些？当C-NCAP发布的成果走出实验室，走向大众，汽车安全性有望得到提升。7月13日，
2019年第二批C-NCAP车辆测评结果出炉。
C-NCAP公布9款车型测评结果，新能源汽车引人关注。
2019年第二批C-NCAP车辆评价结果覆盖9款新车，其中新能源车4款，新能源车安全性受到关注。七款获得五星评价，另一款获得五星评价。作为国内最权威的汽车安全评价标准，
在C-NCAP的十三年中，有近400款车型接受了严格的标准评估。C-NCAP的评价结果已经成为消费者购车不可或缺的参考指标，也推动了中国汽车产品安全技术的不断进步。
为了让更多的人更直观地了解C-NCAP和汽车安全信息，C-NCAP汽车碰撞结果发布会陆续走出会议室，结果发布会每年至少一次登上中国汽车安全现场。
中汽中心党委书记、董事长兼总经理、C-NCAP管理中心主任余凯表示：“2018版C-NCAP评价规则开始研究并正式实施至今已有三年，难度较上一版持续增加。
然而，大多数企业可以跟随C-NCAP的步伐，根据新的规则开发和改进新产品。通过此次发布的9款车型的测评结果可以看到，大部分车型的安全性测评结果都是非常高的。当然，
还有一些是2018版细则实施前已经定型生产的车型，测评结果也不是特别理想。企业必须非常迅速和积极地响应，以跟上C-NCAP的快速发展。"
在这次发布会上，还发布了《儿童约束系统(CRS)产品评价规则(2019 年版)》。2019版车辆儿童约束系统评价规则是对2017版规则的修改和完善。它对评价结果进行加权统一，使每个产品只得到一个评价等级，结果清晰明了。
好用。此外，为了使评价结果的分配更加科学合理，规则中还调整了各评价等级的得分区间。
由原来的“优秀”、“良好”、“一般”、“不推荐”四个等级，增加到“优秀”、“优秀”、“良好”、“不推荐”五个等级。通过总结近年来的评价经验和问题，发现在误操作试验中，
增加了对产品完整性的要求，提高了误操作试验的扣分上限。
新版规则将于今年8月1日正式实施。通过儿童约束系统的等级评价，在为消费者提供准确的产品安全性能信息的同时，将引导企业更加关注产品安全的技术发展，共同促进我国道路交通安全，尤其是儿童乘车安全性的提升。
C-NCAP是消费者买车的参考，让消费者更多了解汽车安全是中国汽车安全之旅的宗旨。在这里，从汽车安全知识的普及，到场景体验，再到实车观察，消费者可以更加深刻的理解汽车安全的重要性。
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天津火车站体验馆占地600平方米，拥有众多汽车安全体验设施，体验内容涵盖C-NCAP碰撞场景、安全驾驶模拟学习、危险驾驶场景体验、安全骑行体验、儿童道路安全相关体验等。
过去几年，中国汽车安全银行发起的“为行人让路”、“拒绝路霸”、“为你做，为我安全1”等多项公益举措，引起了社会的广泛关注和公众的积极参与，成为增加社会安全的重要举措。今年是中华人民共和国成立70周年。
汽车安全中国行发起“我为汽车安全代言，献礼建国70周年”大型公益行动，旨在让更多的人了解汽车安全，传播汽车安全，为共同维护有序的社会尽自己应尽的责任。
此外，中国汽车安全银行还在腾讯公众服务频道发起了“一步一个脚印，让万里有爱”的公益捐赠活动，捐赠所得资金将用于改善偏远山区道路安全设施，为希望小学捐赠交通安全物资。
2019年，汽车安全中国获得了北汽、SAIC乘用车、上汽大众、长安福特、长安汽车、长安马自达、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、东风日产、东风本田、吉利汽车、一汽大众、奇瑞汽车等十余家整车企业、零部件和儿童座椅企业的支持。
关键词：C-NCAP汽车测评结果