吉利发布了一款插电式混动版帝豪GLPHEV。新车搭载与博瑞GE相同的1 5TD 7DCTH插电式混动系统，纯电动模式可提供高达66公里的续航。
新车延续了帝豪GL的外观。吉利发布插电式混动版帝豪GLPHEV。新车搭载与博瑞GE相同的1.5TD 7DCTH插电式混动系统，纯电动模式可提供高达66公里的续航。
新车延续了帝豪GL的设计，仅在细节上做了一些新能源的调整，比如采用了全新的全黑logo，在标志性的水波式前格栅最外侧增加了蓝色装饰条，LED一体式大灯填充了蓝色点缀。
左前翼子板上设有充电孔，并设有充电口。目前还不知道车身的具体尺寸。不出意外的话会和燃油版保持一致。作为参考，帝豪GL的尺寸为472518021478mm，轴距为2700 mm。
内饰方面，新车与现款GL基本保持一致。黑、银、灰配色，整体布局非常简洁。三幅式平底方向盘也嵌入了全新的黑色logo，中控台增加了无线充电功能区。
动力方面，帝豪GL PHEV将采用与博瑞GE相同的P2.5混动结构，综合功率190kW，综合扭矩415nm，百公里加速7.28秒。这套混动系统配备了一组11.3kWh的三元锂电池。
可以提供66公里的纯续航。充电时间1.5小时。
此外，在安全配置方面，帝豪GL PHEV除了配备全速ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、FCW预碰撞预警、博世9.3 ESP外，还将配备360全景影像功能和E-call紧急救援系统。
这个配置还是很不错的。
帝豪GL作为吉利的另一款新能源车，目标可能是比亚迪秦Pro DM。消息称，帝豪GL PHEV将于今年第二季度上市。更多关于这款车的信息发布后，我们将为您带来详细解读。
(图/文：太平洋汽车网谢鹏；摄影：陈绮贞)
关键词：吉利帝豪博瑞动力