据美国《消费者报告》报道，现在的汽车有一个很大的特点：——不需要太多的保养。以前火花塞和电容总是几个月更换一次，车身老化生锈是常事。
据美国《消费者报告》报道，现在的汽车有一个很大的特点：——不需要太多的保养。以前火花塞和电容总是几个月更换一次，车身老化生锈是常事。现在完全不同了。火花塞的使用寿命在10万公里左右。
电子点火器取代了电容和铂金，车身可保持6年以上不生锈。但如果想让车长期运行，定期保养是必不可少的。
机器润滑油
如果车况良好，每月检查一次；如果出现漏油或者总是需要加油的情况，那么车主就要注意了，一个月检查几次。检查时，要把车停在平地上，这样油表才会显示准确。一般来说，
汽车制造商建议每7500公里或每六个月更换一次机油和滤清器。如果天气寒冷，或者经常自驾出行，最好每3000公里或者每三个月更换一次机油。
轮胎压力
每月至少检查一次胎压，出远门前要仔细检查。使用精确的轮胎气压计检测每个轮胎的气压，包括备胎的气压。测量胎压时，确保轮胎是冷的(在车行驶前测量，或行驶几公里后测量)。
标准胎压一般标注在车主手册、驾驶室门标签、门柱附近或油箱盖上。
定期洗车
这一点在之前的几期已经反复提到，可见其重要性。有条件的话，一周洗一次，最好用软管冲洗翼子板和车底，清除缝隙中卡的灰尘或石头。
排气系统
如果你愿意做车底检查，不妨检查一下生锈的排气管。如果去汽修店换机油，可以让他们帮你检查一下，听听换完油后汽车行驶时排气管有没有异响。
美国《消费者报告》建议，如果排气系统有问题，最好一次性更换，而不是分几次更换。
制动系统
对于大多数人来说，去汽修店检查保养刹车是很有必要的。如果你打算自己做检查，首先拆下汽车的所有车轮然后检查制动系统，然后更换磨损严重的刹车片、严重划伤的刹车盘和刹车鼓。每年至少检查两次刹车，
如果经常开车，就要增加检查的频率。(文/羊城晚报记者刘佳宁落实邹云图/羊城晚报记者刘佳宁)
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