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几天前，Amber开发了一种无人驾驶车辆电子系统SVA，它可以大大减少车辆中电子控制单元的数量。SVA可以控制各种车载信息娱乐系统、安全系统和电源系统。几天前，

Ambofu开发了无人驾驶车辆电子系统SVA，它可以大大减少车辆中电子控制单元的数量。SVA可以控制各种车载信息娱乐系统、安全系统和电源系统。

安博夫认为，新系统的开发不仅减少了电控单元的数量，还提供了冗余，不会增加产品成本。对于依赖许多电子传感器和控制设备的自动驾驶汽车，Amber的新系统将成为一个更优化的解决方案。

SVA将于2020年1月向公众展出。有了这套系统，琥珀取消了连接设计，通过云服务器实现网络互联，所有功能组件在云端与硬件共享，降低了成本，提高了产品的灵活性。另外，

车载软件可以通过无线技术更新。

未来，当L4、L5自动驾驶汽车出现后，对车辆的软件和数据的需求将继续增长，通过车载设备可以实现自动驾驶操作。安博福的SVA系统可以共享硬件设备和计算能力，有助于应对未来的硬件挑战。

随着自动驾驶水平的提高，自动驾驶汽车的成本将进一步大幅增加。在成本控制方面，Amber将继续努力，使新系统的价格达到消费者能够承受的水平。

2019年9月，琥珀与现代汽车成立合资公司，共同开发L4和L5自动驾驶车载系统，方便无人驾驶出租车供应商、车队运营商和车企。根据预测，无人驾驶汽车的初步部署将安排在2020年。

(编译/汽车之家译闫隆明希)

关键词：Ambofo车载系统成本