大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰和动力方面的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰和动力方面的解答，让我们一起看看吧。
买车时你更愿意把钱花在哪里，外观、动力、尺寸、油耗、配置、安全、内饰以及保值这些方面是如何排序呢？
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买车更愿意把钱花在哪里？我觉得这个问题的答案太多，有的人是颜值控，有的人是性能控，有的人更喜欢宽大的空间而有的人喜欢舒适的内饰。但是站在大多数人的立场上我来说说自己的观点，认同的可以给个赞。
一、动力总成。动力总成包括发动机和变速箱，也包括发动机的性能。我会把一个车的动力总成放在首位，动力总成的稳定性、耐用性以及调教匹配性。至于说动力性能，我认为家用考虑只要居主流即可，性能车考虑动力匹配发挥。
二、安全性及安全配置。整车安全性不好界定，但是安全意识还是靠自己。安全配置可以不丰富，但是该有的能有还是最好，尤其是基本的安全配置。安全配置也许开到报废都不曾用过，但是一旦用到也许就是最后的救命稻草。安全配置达到主流标注即可，不强求但也不将就。
三、外观及空间。外观虽然是第一眼的感觉，但我认为外观它不是重要考虑因素，我可以在外观上退而求其次，但基本不会在动力总成上退步。空间其实就是用途，够用即可，现在的车型同级别差异越来越小，因为都往大空间发展。
四、配置，内饰和油耗。配置和内饰一般都可以通过提高预算来解决，所以只要是多花钱就能轻松解决的问题都不是重点考虑对象。油耗和动力总成有很大关系，动力总成好的油耗一般都可以，毕竟现在发动机都在提高燃油经济性。
有人说安全最重要，没错！但也得考虑实际用车，毕竟用车多而事故概率小，尤其是非主观事故概率。动力总成不行，买个车三天两头就闹心谁都不愿意，而安全配置适中不落伍就行，提高驾驶安全意识绝对比车辆被动安全配置更有效。至于油耗和内饰我一般都是捎带考虑的，不至于因为内饰或者高一点点油耗而放弃其它优势。
买车我认为第一看买车主要的用处，1在如果买车就是上下班代步，买台日系的车子，省油而且发动机比较省心，如果出远门跑高速，那就买台德系的车子，安全系数高在高速上行驶油耗也差不多。2就是安全，因为开车难免挂挂碰碰，在方便自己的同时安全是第一位。3就是油耗，在这油价不低的时代，油耗是大家最关注的问题，油耗高与低在同级别的车子里油耗高的和低的也就差2到3个油，1年行驶2万公里左右差不了多少钱，4就是保值率，车不能开到报废，总有卖的一天，都不想陪太多。5就是在观，外观是个人喜好，6就是，内饰，配置。
任何时候，安全永远第一！车是在有超多车的路上开得，人是不能靠赌运气的。
我是标致雪铁龙的铁粉用户，有人误判我是标雪的“水军”，我很骄傲。
还有人说我是复制粘贴，说看多了会腻，我的回答虽然差不多，但我说的事实本来就如此呀，又不是编故事可以任意发挥。
再说我可是用心打出来的！是做利人利己的善事。
网上无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们人模狗样的自欺欺人蒙骗善良的人，应该吃牢饭。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
论销量，PSA在世界上一直大卖超卖，而且连续多年大增长。
在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上排没影了。
事实是标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
平安是福！在国内更火更旺，将是国人的幸运。
对真正买车得用户来说，基本都是把这些因素放到一起综合考虑的，对于国人来说买车也算是件大事了，归根结底还是因为喜欢，买车就买个自己喜欢的，别买个别人喜欢的。祝大家都能早日喜提自己心中的爱车。
这个问题挺有意思。
我在这个行业差不多15年了，对于买车是到底在乎的是什么这件事一直在研究，研究别人也研究自己，说说我这15年的心态变化吧。
没进入这个行业之前就爱研究各种车，喜欢看各种汽车杂志，看谁家的车漂亮，谁家的车跑的最快。。。觉得V8真帅，VTEC真酷，后轮转向真牛逼。对什么油耗、空间、舒适不屑一顾，现在想起来其实挺傻逼的，但也不是完全没意义。
进入这个行业初期，可能是受了一些洗脑吧，觉得日本车就是皮薄馅大，德国车就是结实，法国车就是硬，美国车真费油。呵呵。
时间长了以后，就觉得其实车都一个熊样，都是向成本妥协的产物，谁也不比谁强多少。或者也可以说成，汽车都不错，只是侧重点各有不同。套用那些销售人员或者是一些所谓媒体的话就是：没有最好的车，只有最适合你的车。再呵呵。
现在看来，这句看似正确的废话在我越来越来深入车企研发和生产环节以及看到各种造车新势力的涌现之后发现他其实是不对的。因为车真的是有好坏的，生产汽车的企业是有好坏的，人是有好坏的。
现在的信息越来越透明，希望大家选车的时候多查，多看。多查是多查一些权威数据、权威信息，别信那些所谓专家的话，以现在的自媒体来说，就我看过的一些自媒体的言论和观点大多不靠谱。多看就是要多看一些真正车主的反馈，而且是长期车主的反馈，但要学会排除水军，这个可能就需要时间了。
啰嗦了一大堆，说回题主的问题，我个人的排序应该是这样：
1、外观：这个往往被人嗤之以鼻，但其实大部分人最终选择一辆车都是因为外观，即使是自诩老鸟的人也不例外。
2、安全配置：这点很重要，但要弄明白什么是真正的安全，什么才是对安全真正有用的配置，中保研的碰撞测试现在都可以查得到，还是可信的。
3、动力：动力要足够，即使平时可能用不到。
4、油耗：这个看个人经济能力，缺钱的人还是很多的，比如我。
5、保值率：参照上一条
6、配置：科技配置对我来说没什么用，蓝牙导航触摸屏这些东西我都用不上。
7、尺寸：现在的车越来越大，很多车拿二孩、全家出行做卖点，但这种场景实际上少之又少。
8、内饰：无所谓。
这个只是我个人的排序，谁也代表不了。
只有安全才是最重要的，其他都是扯淡，其他性能再好外观在霸气，内饰镶金边，上路10分钟发动机掉地上了，轮胎飞出去一个，方向盘失控，刹车一踩油喷一路，这时你还觉得其他方面重要么
国产汽车品牌中，最值得购买的中型车（B级车）是哪个品牌，内饰，动力，底盘，外观都比较好的？
其实这要看楼主的预算，以及需求了。
楼主所说的国产，是指自主品牌，还是中国生产的都算国产？如果是后者，就目前市场上的B级车来说，最值得推崇的，是本田新雅阁2.4L，不过还得根据楼主的实际情况，自己分析需求才行。
如果是前者，建议考虑比亚迪思锐。
到此，以上就是小编对于汽车内饰和动力方面的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰和动力方面的2点解答对大家有用。