近日，吉利商用车子品牌长途汽车生产的M100甲醇重卡在四川南充下线并投入市场，成为全球首款甲醇重卡，实现了甲醇能源应用的新突破。根据最近几天的报道，
吉利商用车子品牌长途汽车生产的M100甲醇重卡在四川南充下线并投入市场，成为全球首款甲醇重卡，实现了甲醇能源应用的新突破。
据了解，这款甲醇重卡采用12.54L大排量发动机，最大功率460PS，最大爬坡度30%，堪比传统柴油车。在保证动力的情况下，其燃油成本比柴油可节省18%。
按年运营里程15万公里，酒精价格2500元/吨计算，每年可为用户节省5万元左右。同时，其排放指标优于柴油国六排放标准，可有效实现节能减排。
甲醇燃料作为国际公认的清洁能源，成分单一，低碳，含氧量高。由于燃烧充分，能有效减少有害气体的排放。相关数据显示，甲醇作为车用燃料，比汽柴油排放的PM2.5少80%-85%，氮氧化物少60%-80%。
一氧化碳的排放量少75%-90%，将其作为车用燃料对节能减排具有重要意义。
今年年初，工信部、发改委等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，提出要“在有条件的地区发展甲醇汽车，加强甲醇汽车产业合理布局，加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平”。
特别指出，要以山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件好、有运行甲醇汽车经验的地区为重点，加快推广应用M100甲醇汽车，鼓励在有条件的地区，如公务、出租、短途客运等使用甲醇汽车。在政策的推动下，
甲醇能源应用进入实质性阶段，取得新进展。
目前，江西省赣州市经济开发区已与招商局国鑫签约“新能源智慧产业链”项目，计划投资101.5亿元大力发展甲醇汽车和甲醇装备。
陕西Xi安计划2018-2019年在全市推广应用10000辆M100甲醇出租车，到2019年底将甲醇加气站由最初的15个增加到45个，解决甲醇汽车的加气问题。
京山三和田翔新能源科技有限公司技术总监熊海燕介绍，甲醇作为车用燃料，具有沸点低、辛烷值高的特点。汽油发动机使用甲醇，发动机不需要大的改动，与传统能源相比，具有排放清洁环保的优势。
“随着技术的不断成熟和进步，甲醇已经渗透到汽车、船舶、工业锅炉、供热采暖等多个领域，显示出良好的经济效益和环境效益。甲醇汽车具备推广应用的条件。特别是山西、陕西、贵州等能源基地，
焦炉气、煤层气等可以生产甲醇燃料。”熊海燕说道。
中国石化联合会醇醚燃料及醇醚清洁汽车委员会秘书长马良表示，甲醇能源可用作汽车燃料、船舶燃料、锅炉燃料等。应用场景广泛，相关政策文件的出台也为推广甲醇能源应用释放了积极信号。
但是，目前甲醇能源的应用和推广仍然受到限制，主要表现在甲醇加气站等配套设施的建设和行业标准的编制上。马良介绍，甲醇加注站可以在现有加油站的基础上进行改造。如果相关政策能够得到有效实施，
通过消除甲醇能源应用的制约因素，甲醇能源将在环境优化和能源安全方面发挥更大的作用。魏王俊岭
关键词：甲醇能源发展甲醇汽车