比亚迪秦2022新车型(比亚迪秦2022新车型)

今晚,比亚迪全新紧凑型车全新秦(燃油版、EV版、双擎版)将正式上市。作为新一代比亚迪王朝家族的主力车型,新秦已经在成都车展开始预售;今晚,

比亚迪全新紧凑型车全新秦(燃油版、EV版、双擎版)将正式上市。作为新一代比亚迪王朝家族的主力车型,新秦已经在成都车展开始预售;其中,新秦EV补贴后预售价为13.98-14.68万。

比亚迪秦2022新车型(比亚迪秦2022新车型)

电池容量53.1kWh,综合续航421km。新秦燃油推四款车型预售价6.68-8.68万。

【新车知识点——全新秦燃油】

外观

新车前脸延续了新秦EV版的龙脸设计,中网造型采用多辐横式,与前保险杠两侧的大灯和装饰件相结合。车身侧面和尾部展现出年轻运动的气息。腰线从a柱一直延伸到车尾。

精致的轮眉结合深色铝合金轮毂。尾部与整车风格统一,贯穿尾部的镀铬饰条与立体尾灯相互穿插,双腰线与尾部镀铬饰条的组合更具立体感。

内饰

新秦的内饰依然走的是简约的科技路线。中控标配比亚迪DiLink系统的自适应旋转悬浮大屏,取消了大量传统物理按键,科技感十足。大屏幕和大尺寸液晶仪表盘的结合,

打造未来更具互动性的驾驶舱;多功能方向盘周围加入了金属装饰元素,凸显档次感。仪表盘采用塑料珐琅材质,薄而细长的副仪表盘采用钢琴烤漆装饰,配合门板等身体可接触区域的软覆盖技术。

动力

全新秦燃油搭载1.5L四缸全铝发动机,采用低摩擦主运动系统、静音正时链条、和技术,最大功率80kW,最大扭矩148nm,符合国六排放标准。与之匹配的是5速手动变速箱,搭配CVT无级变速箱。

动力总成的成熟度和可靠性极高,百公里油耗仅为5.9L。

配置

全新秦燃油的智能配置包括:DiLink 2.0智能网联系统,兼容300万APP应用。通过10.1寸自适应旋转悬浮大屏的中控,可以实现在线导航、音乐、直播、购物、即时通讯等操作。与此同时,

还支持整车OTA远程智能升级。同时,新秦燃油自动挡还配备了CCS巡航控制系统,在长途、高速行驶时开启,可以解放双脚,缓解高速驾驶的疲劳。此外,新秦燃油不仅配备了LED大灯,

还配备了人性化的“跟我回家”大灯及时关闭。

空间

全新秦燃油轴距2670mm,车身长度4675mm,更有利于为整车营造宽大舒适的空间。主驾腿部空间达到1036mm,驾驶姿势更加舒适。后备箱容积450L,灵活宽敞,满足全家需求。

全新秦燃油采用佛吉亚座椅贴合人体工学设计,完美贴合车身;还配备了超大电动天窗。

主被动安全

全新秦燃油主被动安全双管齐下,充分保障乘客安全。主动安全方面,全系标配博世ESP9.3系统,保证车辆行驶过程中的稳定性和安全性。此外,新车还标配了TPMS智能胎压监测系统,实时监测四个胎压。在被动安全方面,

全新秦燃油采用3H高强度全方位碰撞吸能体,高强度钢材比例达到52%,前后碰撞钢梁强度达到1500Mpa。

【新车知识点——全新秦EV】

外观

新车采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式龙脸设计,“龙口”式格栅横向拉伸,矩阵式大灯布局,线性日间行车灯。长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。

和现在的秦EV没有太大区别。车身尾部与前脸一脉相承,立体尾灯动感犀利。

内饰

新车搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统,10.1英寸自适应旋转悬浮垫和大尺寸液晶仪表盘的组合,使得新车内饰的材质和工艺更具质感。比亚迪DiLink系统的自适应旋转悬浮大屏是标配。

大量传统物理按键被取消;大屏幕与大尺寸液晶仪表盘的组合,以及多功能方向盘周围加入金属装饰元素,凸显档次感。搭载DiLink智能联网系统,升级至2.0版本,开放系统兼容300万主流APP应用。

同时系统辅以智能语音、远程驾驶、OTA远程升级。

动力

新车动力采用最大功率100kW的电机,百公里能耗仅为12.9kWh,百公里电费约6元。基于比亚迪全新e平台,体积减少30%,重量减少25%。功率密度提升20%,综合续航421km。

采用能量密度160Wh/kg的三元锂电池,配备智能电池温控系统、智能电池安全管理系统、智能高压断电保护系统。

【编辑点评】

作为一款入门级紧凑型家用车,新秦燃油有很多亮点,最新的家族外观、先进的科技配置、充足的车内空间、强劲的节油动力组合等等。新车将于11月5日正式上市,上市后的价格非常值得期待。

相信会是对国内入门级家用车消费升级的又一次推动。

关键词:全新秦比亚迪上市

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