大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞丽汽车内饰装饰店电话的问题，于是小编就整理了1个相关介绍瑞丽汽车内饰装饰店电话的解答，让我们一起看看吧。
瑞丽的波音飞机和普通飞机比有什么区别？
瑞丽的波音飞机和普通飞机有什么区别？首先告诉你没区别！因为飞机就这几大公司的，波音空客什么的，客机原理基本差不多，瑞丽的波音和别家公司波音也都一样，有区别是较新的型号飞机科技感或者客舱湿度等比老飞机好一点，关于你描述的问题，做为空乘下面给你说下，飞机没有区别，但为何你感受不好。
首先你耳膜疼，一般这种情况是你有点感冒，或者其他呼吸道感染引起的不舒服，由于起飞时，客舱增压或下降时由于气压增高，耳朵内外压力不平衡让你耳朵疼。刚好那天你的反应强烈罢了。据我所知瑞丽航空航线都不是很长，导致你全程压着耳朵。
关于颠簸，那影响因素太多了，不光是飞机问题，天气，气流和飞机的大小都有关系，假如你从瑞丽本部昆明始发，昆明机场那种颠簸，飞过昆明的乘务员都知道，不是一般的颠簸，颠的你怀疑人生！所以颠簸不是你坐瑞丽航空才会颠簸。
噪音问题，都是波音话，噪音基本差别不大，同款飞机各公司订购，差别一般体现内饰上，座位数上，还有些公司订购高原飞行飞机，增加客舱氧气供应时间，其它方面，基本上是没差别的，综合上面，给你感受不好，估计是你身体不是很舒服，加上遇到气流有些颠簸，让你有了晕机等感觉。
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题主问题补充较为详细，如下：我昨晚第一次买瑞丽航空的机票，居然耳膜疼的厉害。而且全程不敢松开按着耳朵的手，飞机也颠簸的厉害，我看了一下，飞机上宣传的是波音飞机，是偶然这样还是本身波音飞机会比普通客机噪音大颠簸感强？降落的时候也觉得比普通飞机晃得厉害。本人特别喜欢坐飞机的推背感，这是坐飞机第一次有了晕机的感觉。
回答如下：瑞丽航空确实是波音机队，截止去年12月，共有8架737-800和7架737-700.而且波音飞机，尤其是737飞机，在我国总机队中占比还是比较高的，也是世界上最成功的的客机机型。产出一万余架。
可能的原因比较多，首先可能是你个人身体原因。尤其是感冒、鼻塞、身体机能变差的情况下。要知道到了高空，空气压力是不断降低的，其变化的过程会使我们耳膜感受到压力。
降落时又会逐渐开始增压，这个过程我们人体的适应能力更差一些。通常降落的时候客舱压力变化的会更加缓慢一些。
这个是否是你自身的原因，可以通过观察周围人的表现来得出结论。如果你周围人也感到很压耳，也很不适。哪怕是有三分之一的人感到不适，那就不是你自身的问题了。
第二，有可能飞机的气密性较差。飞机的驾驶舱玻璃和客舱的门都有可能存在漏气。这也是难免的，哪怕是家中的活动窗，也难以做到完全密封。客舱门一般都有着两三层封严，来防止内外空气流动。
但随着飞机机龄的增加，气密性是逐渐变差的。如果你刚好坐了一架737-700，那么是有可能存在这种问题的。气密性变差意味着客舱气压一直有微小的波动。
第三，飞机的外流活门存在问题。飞机客舱的压力是由飞机尾部的外流活门来控制的。通过不断的往客舱提供空调气，外流活门控制排气即可控制内外压差。当外流活门存在活动间隙的时候，是可能造成客舱压力波动的。
同时空调组件提供气源不稳定也可能导致该问题。
第四，飞机所飞的航路空气乱流较多。前几天坐飞机，下降过程中飞过一片山地，气流波动较大，就感觉非常颠，也是头一次有了晕机的感觉。空气乱流多，意味着飞机不断的在失重和超重之间变换，感觉敏锐的人可以感受到飞机在不断起伏。
这时候应该转移注意力，越是专注的去感受，越容易有眩晕感。
以上就是一些可能的原因，也有可能是几种原因的综合，比如你这几天刚好轻微感冒，而该架飞机又气密性稍差。这时候就会有别人感受不明显，只有少数人会感到压耳和眩晕的情况。
到此，以上就是小编对于瑞丽汽车内饰装饰店电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑞丽汽车内饰装饰店电话的1点解答对大家有用。