不久前，比亚迪推出了秦PLUS纯电动版，也称为秦PLUSEV。新车也被誉为比亚迪汉的缩小版，受到了不少关注。秦PLUSEV的推出无疑给隔壁的广汽AIONS带来了更大的压力，因为根据4月份的销量数据，AIONS的销量为辆，而秦PLUSDM-的插电混动版——我是5,164单位。而如今秦PLUSEV版的推出，为AIONS形成了肉夹馍式的包围。AIONS发布消息称，将在重庆车展上发布升级版AIONSPLUS。一场好戏即将上演。
那么，回到正题，秦PLUSEV和AIONS这两款竞争对手车型，各自的产品表现如何呢？
AIONS凭借外观内饰优势突破
两年前，当我第一次看到AIONS时，它干净的车身线条和充满科技感的前脸给我留下了深刻的印象。即使在两年后的今天，AIONS的外观设计依然出色。同样得到大厂背书的领军秦PLUSEV的外观相比并没有明显的优势。官方称之为“龙面美学”设计。有科技感，但个人感觉缺少一点锐利感。感觉气场不如AIONS。
我们来看看内部。秦PLUSEV采用了环绕式设计。最引人注目的是12.8英寸可旋转媒体屏，显示效果细腻，可玩性很高。AIONS配备双12.3英寸屏幕。屏幕搭配触摸式空调调节按钮和双辐方向盘。不过秦PLUS的仪表盘尺寸显然不如AIONS，这么小的尺寸确实不符合我们国人雄伟的审美标准。
从尺寸上来说，AIONS虽然在数据上领先，但是在实际乘坐感受上，两款车并没有太大的区别。AIONS的长宽高分别为：//mm，轴距为mm。秦PLUSEV的长宽高分别为：mm，轴距为mm。
秦PLUSEV的科技配置更全面
这次我们对比的是售价14.98万元的秦PLUSEV尊享版和售价16.68万元的AIONS魅580。两款车的价格相差仅元，但秦PLUSEV在很多配置上几乎是压倒性的。诸如前排侧气囊、前后排头部气囊、并道辅助、车道偏离预警、车道保持、主动制动等配置在秦PLUSEV上均配备，而AIONS则一无是处，实在是有点尴尬。
关于大家最关心的电池，秦PLUSEV采用了比亚迪自产的磷酸铁锂刀片电池，AIONS则采用了三元锂电池。比亚迪的刀片电池在高温环境下表现更好，而AIONS的三元锂电池在冬季等低温环境下更可靠。此外，秦PLUSEV的续航为500KM，AIONS的续航为460KM。论谁能跑得更远，秦PLUSEV胜出。
写在最后
虽然说本次对比的两辆车各有千秋，具有可比性，但数据显示秦PLUSEV还是更胜一筹。毕竟秦PLUSEV在安全配置、续航里程、保修政策等方面都更具吸引力，但如果你对外观和内饰设计有要求，AIONS也是一个不错的选择。最后要提醒大家的是，本月的重庆车展上，AIONS将会有一款新车型上市。预计这些缺失的功能也将被添加到新车型中。到时候，它和秦PLUSEV哪个更好就另当别论了。你怎么认为？