林肯航海家的名字可能不是每个人都熟悉，但如果你谈到MKX，是不是有点印象深刻？作为MKX的改款车型，林肯领航员的上市改变的不仅仅是名字，
林肯航海家的名字可能不是每个人都熟悉，但如果你谈到MKX，是不是有点印象深刻？作为MKX的改款车型，林肯领航员的上市改变的不仅仅是名字，更是对这款车型的进一步完善。
运用林肯的家族设计特色，变得更加精致，更加符合消费者的喜好。新车于2月21日正式上市，指导价为39.88万-52.88万元。根据配置不同分为8款。但有趣的是，
在这八款车型中，因为区分了国和国排放车型，所以实际配置其实是成对重复的。所以我给大家好好分析一下如何选择林肯领航员。
林肯航海家 指导售价车型售价（万元）2.0t两驱尊悦版国V/国VI39.882.0T两驱尊雅版国V/国VI41.882.0T四驱尊雅版国V/国VI46.882.7T四驱尊耀版国V/国VI52.88。
车身侧面的变化非常有限。翼子板上的标志上可以看到新车的英文名NAUTILUS。虽然尾灯的变化沿用了之前MKX上的贯穿式设计，但在内部细节上做了一些微调。在配色方面，
Navigator共有八种车身颜色供您选择，但幻想的蓝色配色只有尊雅和尊耀车型才有，白色车漆由于技术原因需要额外付费。
轮圈方面，领航员一共提供了四款，包括两款18寸，一款20寸，一款21寸。其中20寸为尊雅版专属，21寸仅尊耀版有。
内饰的用料和豪华氛围的营造一直是美系车的强项，领航员也不例外。制造商提供了三种不同颜色的真皮座椅和四种不同材料的内饰板以相互搭配。值得一提的是，如果要选择木质装饰板，
你必须至少买一个优雅的模型。
动力系统方面，领航员目前提供了2.0T四缸和2.7T六缸两种动力，同样动力的车根据国和国排放的不同要求，参数会有一些差异。其中，2.0T发动机，
国v版最大功率235马力(173千瓦)/5400转，最大扭矩392牛米/2750转，而国VI版最大功率224马力(165千瓦)/5100转。
最大扭矩368牛米/2500转/分。
搭载2.7T V6发动机，中华V版最大功率329马力(242 kW) /5000rpm，最大扭矩528 Nm /3000rpm，而中华VI版最大功率322马力(237 kW) /5250rpm。
最大扭矩为500牛米/3000转/分。所有发动机都可以使用92号汽油。
配置分析：
我们开头已经说过了，林肯领航员(参数|询价)虽然看起来有八款，但实际上只有四个档位。尊悦版和尊享版为2.0T两驱车型，尊雅版为2.0T四驱车型，尊耀版为2.7T六缸四驱车型。
2019款 2.0T两驱尊悦版
(价格：)
车型推荐指数：
尊悦版作为领航员车系中的入门级车型，指导价为39.88万元。其实这款的配置并不寒酸。
全LED大灯、无钥匙进入、座椅加热、车内氛围灯、全液晶仪表盘、主动降噪、倒车影像等常见配置都很齐全，可以说对得起这个尺寸和价位的豪华SUV的定位。
但作为中国市场销售的车型，最低配车型的轮圈样式与其他车型不同，没有配备全景天窗和真皮座椅。考虑到这几点，可能会成为影响消费者在好看的中国市场购买的因素。
所以我们没有给这款车很高的推荐指数。
2019款 2.0T两驱尊享版
(价格：基于高级版)
车型推荐指数：
尊享款的定位比尊享款略高，价格也贵了2万元，所以对我们来说最重要的是看这2万元的差价值不值。与尊享版相比，尊享版的轮圈造型更加时尚。
同时还有更多全景天窗，前部手机无线充电功能，全车Deepsoft高级真皮座椅。从某种程度上来说，尊享版在豪华程度上是优于尊悦版的，对于尊悦版来说是很明显的。弥补不足，
这些附加配置也符合2万元左右的价格。对于预算有限，但是注重面子和实惠的消费者来说，尊享版是非常值得推荐的。
2019款 2.0T四驱尊雅版
(价格：基于尊享版)
车型推荐指数：
说到尊雅版，这是2.0T顶配车型，价格自然更高。指导价达到了45.88万元，比尊享版高出了5万元，那么我们就来看看这5万元到底是多了些什么。首先，从车外看，
尊雅版最明显的就是20寸轮圈，比18寸轮圈的两款强很多。同时大灯具有自适应远近光切换功能。车内，尊雅版可以选择棕色内饰木质装饰板。对于美国汽车来说，
木质装饰板提升了内饰的高档感是有目共睹的，棕色内饰也是你可以开始选择之前的车的优雅版。
功能配置方面，方向盘电动调节更多，座椅通风更好，音响系统变成了Revel 13扬声器版。同时，自动雨刷功能从尊雅版开始才配备。如果你觉得这些配置不值5万块钱，
然后尊雅版还比前两款车多了适时四驱系统和全套智能辅助驾驶系统。所以总的来说，我们认为在这些配置上多花5万元是值得的。关键只是看你有没有这个预算。
2019款 2.7T四驱尊耀版
(价格：基于尊享版)
车型推荐指数：
尊耀版其实很明确，就是抬高了整个领航员车系的顶配车型，所以价格自然是最高的，比2.0T四驱尊耀版高6万元。对于购买尊耀车型的消费者来说，首先预算必须非常充足，这一点无需赘述。
其次，如果对比尊雅版和尊耀版，你会发现两车的区别还是一眼就能看出来的，主要是尊耀版配备了21寸轮圈和矩阵式LED大灯。
在车内，尊耀版拥有方向盘加热、座椅腿托调节、座椅按摩、后排座椅加热等更多功能，并提供原装GPS导航(其他车型为CarPlay或手机地图)和后排控制多媒体功能，在面子和里子上可以说是够用了。另外，
V6发动机在日常行驶中动力输出的平顺性和动力储备能力都比不上2.0T发动机，所以对于六缸操控来说，尊耀版确实是唯一的选择。
全文总结：
领航员车系中，我们认为最值得推荐的车型无非是2.0T两驱尊享版和2.0T两驱尊享版。先说尊享版。41.88万元的售价只比入门级尊享版贵了2万元，但弥补了尊享版在配置上的不足。
特别是全景天窗和真皮座椅，中国消费者花40万元买一辆豪华SUV，没有这些是不可想象的。所以在低预算和配置的平衡上，尊享版是最好的，也是最值得推荐的。
其次是尊耀版，虽然这款比尊耀版贵了5万元，但是这5万元可以买20寸轮毂，棕色内饰木质装饰板，座椅通风，电动方向盘，Revel音响，还有四驱系统。
反正也值了，不是吗？作为2.0T动力的顶配车型，尊耀版面前最大的墙还是钱。无论如何，这款车的价格不低，但是如果你预算充足，我觉得这款车也是非常值得推荐的。
(文/图汽车之家黄征大桥)
关键词：林肯领航员尊享版