据欧洲5月30日《汽车新闻》报道，随着近年来汽车电池价格的上涨，顶级电池制造商竞相降低锂离子电池中的钴含量。
预计《汽车新闻》年5月30日欧洲终于报出电动车普及的消息。随着近年来车载电池价格的上涨，顶级电池制造商竞相降低锂离子电池中的钴含量。
预计电动汽车的普及最终会导致钴的短缺。特斯拉的电池供应商松下电器表示，在关键电池部件价格飙升的情况下，其目标是在不久的将来开发无钴汽车电池。
松下是特斯拉Model 3轿车的独家电池供应商。负责松下汽车电池业务的田村健二(Kenji Tamura)在会上对分析师表示，“我们已经大幅减少了钴的使用，我们的目标是在不久的将来实现钴的零使用。”
特斯拉本月早些时候表示，Model 3电池使用的电池已经达到了最高的能量密度，并且“显著降低了钴含量”，增加了镍含量，仍然保持了优异的热稳定性。松下汽车业务主管伊藤善雄表示，
除了努力降低电池中稀有矿物的含量，松下还试图与客户签订合同，以避免材料价格飙升的风险。
在5月30日的会议上，松下表示，该公司一直与特斯拉密切合作。由于电动汽车制造商的目标是在6月底之前将Model 3汽车的产量提高至每周5000辆，因此准备加强电池的生产。
(实习编译：肖子友审稿：刘洋)
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