日前，在2019东京车展上，全新丰田雅力士实车正式上市。丰田新款雅力士车型是为了应对日益严峻的城市生活而设计的。在当今欧洲、日本和其他地区的消费者中，
2019东京车展上，全新丰田雅力士实车正式上市。丰田新款雅力士车型是为了应对日益严峻的城市生活而设计的。现在欧洲、日本等地区的消费者对小型车的要求非常高。这些人通常生活在拥挤繁忙的大都市。
而一辆小巧精致又实用的车，会让他们轻松面对这些挑战。他们想要什么样的车？应该是城市灵活，长途舒适，停车方便，用车成本低，非常安全环保。
诞生于TNGA架构GA-B平台的丰田全新雅力士就是为此而生。
燃油版(蓝色)，混动版(红色)
【新车知识点】
1.首次采用TNGA架构中的GA-B平台
为了满足上述日益增长的需求，丰田新雅力士首次将丰田新全球架构(TNGA)理念引入小型车领域。对于新雅力士来说，
也是首次使用全新的GA-B平台，首次搭载全新的TNGA三缸发动机和第四代混动系统。同时，主被动安全系统也有了很大的升级。
GA-B平台的特性
丰田基于TNGA架构开发了一系列子平台，对新车型的驾驶操控和底盘进行了大幅革新。首先是GA-C(紧凑型)平台，这是最新一代普锐斯、C-HR和新卡罗拉的基础。
第二个是GA-K平台，它为新凯美瑞和新RAV4提供了基础。现在，丰田全新雅力士丰田的开发首次采用TNGA技术，提高小型车的整体质量。
全新GA-B平台是丰田新款雅力士提升驾驶乐趣的核心。
增强驾驶员与车的沟通感
和其他基于TNGA的车型一样，在丰田新款雅力士上，改变了驾驶员的坐姿，加强了与车辆的操控感。驾驶员座椅可以降低到更低的位置，并进一步向后倾斜(比现款车型多60mm)。
从而降低汽车重心(比现金低15mm)。方向盘也设置得更靠近驾驶员，倾斜角度增加了6度。
2.更短、更矮、更宽、更大
得益于GA-B平台，丰田新款雅力士的整体车身长度比现款短了5mm，但轴距增加了50mm，保证了城市中的灵活性和车内的舒适空间。此外，车辆高度进一步降低40mm，驾乘人员坐姿更低。
车内净高未受影响。车辆宽度增加了50mm，保证了更多的内部空间和更低的视觉外观。
3.时尚又运动的外观
新车的外部造型非常运动，车身线条明显而有力。车辆前脸以大尺寸进气格栅和丰田“牛头”LOGO为重点，并配有LED灯(包括日间行车灯和转向灯)。车身尾部线条错落有致，向外凸出的尾灯辨识度很高。
4.“少即是多”的内饰布局
新车的内饰设计遵循“少即是多”的原则，为驾驶员和前排乘客营造了一个开阔宽敞的区域。以及优质材料(门毡贴面、软触仪表盘等。)可以提供一个温馨的氛围。值得一提的是，驾驶舱的设计是围绕“方向盘上的手，
路上的眼睛”。信息通过三个相互关联的显示屏显示(中控触摸屏、仪表盘TFT多信息显示屏和10英寸彩色抬头显示器)。
5.焕然一新的科技装备
丰田全新雅力士可以配备很多高科技便利设施，比如：大型手机无线充电器、方向盘加热、前排氛围灯、彩色多媒体中控面板、彩色仪表盘TFT多信息显示屏、10英寸HUD等等。值得注意的是，
车内仪表盘本身更薄，位置更低，中控台更宽更高，方向盘尺寸更小。所有这些细微的想法都是为了实现“眼睛看着路，手放在车轮上”的理念，让驾驶员的眼睛始终看着前方，手始终放在方向盘上。
6.全新1.5L混动，更灵敏/更高效
全新的第四代混合动力系统已经在罗马、巴黎、达姆施塔特等不同的欧洲城市进行了测试。结果显示，在市区使用时，几乎80%的时间处于零排放行驶。
该架构基本上为电动汽车的所有元件提供大功率电机和高压组件，并在遵循阿特金森循环的同时提供非常高效的发动机。
1.5L混动系统的由来
这套1.5L混动系统直接来源于新卡罗拉、RAV4和凯美瑞混动车型中的2.0L和2.5L混动系统，在开发过程中对零件的尺寸和重量进行了同等程度的审核。
更高的燃油和排放效率
1.5L三缸阿特金森循环汽油发动机
混合动力系统采用新型可变气门正时，整体技术与四缸2.0L和2.5L相似.此外，该发动机具有世界上最快的燃烧速度，可以在低发动机转速和燃油效率下支持高扭矩。同时还配备了平衡模块。
有助于降低发动机噪音和振动。结果，它实现了40%的热效率，从而提高/减少了20%以上的车辆燃油经济性和二氧化碳排放量。同时，系统的输出功率提高了15%。
新型锂离子电池
混动系统还采用了新的锂离子混合动力电池，输出功率有所增加，可以加速车辆的加速。新电池不仅功率更大，而且比镍氢电池轻27%。
其他动力依然提供
除了混动系统，丰田新款雅力士还将在部分市场提供1.5L和1.0L三缸汽油自然吸气发动机。这些动力系统的更多细节将在稍后发布。
7.先进的自动驾驶辅助系统
丰田的新雅力士旨在成为世界上最安全的小型车，并通过在主动和被动安全系统方面取得重大进展来提供领先的安全性能。
高级自动驾驶辅助系统包括：全速范围内的智能自适应巡航控制系统、车道追踪辅助系统等标配项目。此外，新车将在即将到来的2020年更严格的标准中实现最佳的乘员保护。举个例子，
为了更好地保护乘员免受侧面撞击，丰田全新雅力士将成为首款配备中央安全气囊的小型车。
【编辑点评】
小巧精致是我对丰田全新雅力士的第一印象，给人的感觉更像日料寿司。虽然是小的，但是需要几年的积累和磨练才能入门。同时制作的材料也很有讲究。说到这里，
希望这款精品车在未来的国产过程中不会变成紫菜包饭.
关键词：丰田雅力士实车首发