大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰缝纫工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰缝纫工的解答，让我们一起看看吧。
40万出头，es300h、奥迪A6L、宝马525，哪款比较好？
现款奥迪a6L正处在其生命周期的末期，新款A6l预计明年能够国产。新款更加运动，年轻，现款商务一些，优惠也更大一些。
现款宝马525是刚推出半年多的新款五系走量的一款车。现在售价也已经打了八折。优惠不小，而且是新款。
上面两款德系bba中大型轿车呢，豪华感，尊贵感都是足够的，空间也都不错，操控宝马更强。但是呢后期保养养车会贵一些。
下面说说雷克萨斯es300h。这是一款丰田旗下高端轿车，属于混动车。油耗比上面的都便宜，大概在六个左右，同时还赠送六年免费保养。(大概是六年也可能是四年，记不清了)用车成本上更便宜，但是在提速，操控方面是弱于a6和525的。
内饰方面，a6明显是偏老气，宝马还是那万年不变的那一套的内饰，新款es300内饰也有较大变化。总得来说，德系两款车开起来更爽一点，日系呢开起来省钱些，也省心些。还有一点，雷车是二线豪华品牌，es呢虽然车长接近五米，但是严格来说是中型车，而a6和宝马五系都是正宗的中大型车，也就是c级车。雷车是整车进口，德系两款是合资车。在可靠性方面，雷车还是有一定优势的。
题主月薪4k，无房贷压力，能全款买，我还是建议您买雷克萨斯es300，毕竟这个成本更低些，也省心。
这个问题很好回答：
做生意、商务家居两用最好的选择就是奥迪A6L。
自由职业、喜欢操控、个性自由的选择宝马5系。
喜欢日系、讲究经济、省油、舒适感的选凯美瑞。
至于雷克萨斯ES，本就是凯美瑞换壳，价格虚高，就是个B级伪豪车还要号称C级，这车开出去不会比凯美瑞多点面子，日系车本身就不会让你在别人面前有多少面子，尤其在讨厌日本的大多数国民眼里什么都不是。
三款车各有优势，关键看你更注重哪方面的体验。
奥迪A6L
奥迪和宝马虽然都是豪华品牌，但在国内消费者心中的定位不尽相同，此前奥迪一直凭借着中庸、大气的形象成为官车，尤其是奥迪A6L。现款奥迪A6L已经处于生命周期的末端，明年奥迪将会推出更加年轻化的外观造型，所以现款终端优惠幅度较大，40万左右可以买到中配车型。
宝马525
开宝马坐奔驰，宝马的操控性能一直在豪华品牌车型中属于上乘之选。宝马5系虽然主打均衡，融合了3系的操控和7系的奢华，使得其没有明显的特征，但各方面的表现均不错。不过宝马终端的优惠并没有奥迪那么高，所以性价比上不及奥迪A6L。
雷克萨斯ES300H
实际上从题主的现状来看，个人推荐ES300H。首先，外观造型上，这款车就力压奥迪的中庸和宝马的贵气，犀利、时尚的外观，绝对能让你过目不玩，十分的个性化；其次，雷克萨斯的混动技术在各大车企中也是当之无愧的领先，好开、舒适是雷克萨斯ES300H最大的优势；最后就是保养和油耗，对于豪华品牌车型而言，可能你能买得起，却不一定养得起，以你目前三四千的月供来看，雷克萨斯ES300H，还是比较适合的。
哪个好？这是一个伪命题，毕竟汽车是个人用品，适合自己需求的就是最好的。德系，日系车都开过，两家造车理念不同，这个也反映在我们日常使用，维修保养等方方面面上。孰优孰劣，这个就不讨论了。
上述几款车让我选的话，有纠结的情况，不过肯定最后会选凌志，不为别的，我是粤A牌照，根据12年公布的限牌政策，十年内指标可以无限制换车，现在十年期限将满，也就是本人的指标期限只够换一台车，以后再换就要竞拍或者拼人品和数百万人争几千个…，换句话说就是下一辆车必须品质稳定，以延长指标的使用期限…（广东人比较务实，你喜欢说广东人穷酸就你喜欢吧）。
至于是否去竞拍指标再换车或者多添一台车与否这个都不重要，重要的是主动权是在自己手里。换与不换自己说了算，而不是被动的做决定！
车子不一定要开上十年，或者更多里程，但是什么时候换，换不换，应该是主动的选择，而不是因为车子问题被动的抉择。我认为品质过硬是一台豪华品牌产品应有的基本素质。
这个要看个人需求，你买车首先要弄明白一点，你是干嘛用，商务还是家用？还是代步用，你说的这几款车都不错，如果注重驾驶感受肯定宝马，要面子可以奔驰，A6不推荐，因为要上新款了，奔驰宝马后期保养成本高，如果自己可以接受那肯定是首选宝马奔驰，毕竟牌子在哪里放着。如果考虑省心以及后期维护成本低肯定首选ES
谢邀。每个人考虑问题的角度不同。首先我们不考虑汽车配置的问题。直接从用车的角度来分悉。es300h适合上下班代步，居家用。奥迪a6l适合做生意人的选择，居家也行。宝马525，适合居家，做生意人用，5系撑门面也够了。仅供参考。
宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX怎么选？
雷克萨斯NX是和奥迪Q3一个级别，雷克萨斯故意拔高宣传一个级别，来掩盖价格虚高问题。雷克萨斯RX才和宝马X3 、奔驰GLC一个级别。不过，雷克萨斯RX是丰田汉兰达换壳，在国外价格和奥迪Q3差不多，几乎不用铝合金，还减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到视频报道。正规媒体报道，权威发声。
奔驰宝马一直以来都是豪华品牌的代表，而来自东瀛的雷克萨斯同样是大众心目当中豪华可靠的品牌之一，对于中型SUV市场，三大品牌均推出了各自的产品来应战，那么我们就来对比一下看看宝马X3、奔驰GLC和雷克萨斯NX哪个更出色。
一、宝马X3
宝马X3的官方指导价为38.98-56.58万元，其采用了应用于大部分旗舰车型的CLAR平台，这也是宝马X3向更高端进发的做法。外观上宝马X3的设计更加突出运动感，充分体现出了宝马操控性上的特长，标志性的双肾格栅依然具有非常高的辨识度，加上尾部双出的排气足以满足消费者对于宝马的期待，而不加长也是宝马X3的倔强所在。尺寸上，宝马X3的长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距达到了2864mm。
内饰方面，宝马X3依旧是那副饱受争议的样子，因为没有加长，所以在乘坐空间上宝马X3相较于竞争对手并没有太大的优势。动力上，以其2.0T发动机为例，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8速手自一体变速箱，动力总成的匹配和调校才是宝马X3最大的优势。操控上的表现要更胜一筹。
二、奔驰GLC
奔驰GLC全系官方指导价为39.08-56.28万元，外观上，奔驰GLC和老款并没有太大的差别，硕大的车标依然是这辆车外观上最大的特点，而为了满足国内消费者对于大空间的追求，新车也推出了加长版本的车型来应对。整车看起来依旧圆润、协调、简约但比较大气。尺寸上，长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，这样的尺寸让新奔驰GLC拥有了更宽敞的乘坐空间，但很明显，这和欧系车的设计初衷有些出入。
动力上，2.0T发动机拥有184马力和300牛米的最大输出，匹配的是9速手自一体变速箱，动力的表现同样充沛，相较之下更高的科技感和合理的定价是奔驰GLC的优势所在。
三、雷克萨斯NX
雷克萨斯NX的全系售价为29.80-53.20万元，外观上，雷克萨斯NX是我心目当中最前卫的一款车型，十分犀利激进的设计风格一改往日沉稳低调、中年老板座驾的属性，纺锤式的进气格栅是雷克萨斯的家族设计。车身尺寸上，雷克萨斯NX的长宽高分别为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm。
内饰部分，雷克萨斯NX的整体环境会让人感觉更加温馨舒适，该车拥有丰富的安全配置，同时较高的配置也让它看起来拥有比较不错的科技感，相比上面两款车在乘坐空间上受限于轴距较小，空间上的舒适性表现要打些折扣，但整体的用料和做工绝对是非常OK的。
动力上，其拥有2.0L和2.5L发动机版本，并且拥有混动系统可供选择，以300h车型为例，其2.5L发动机拥有155马力的输出功率，并搭载了总功率为155千瓦的双电动机混合动力共同驱动，匹配E/CVT变速箱，相较于上面两款车动力上并不是雷克萨斯NX的特长，但作为纯进口车型，它的价格依然可以和同级别合资豪华品牌车型相竞争。在车辆的使用和维护上，雷克萨斯NX也会更加省心。
这三款车作为豪华品牌中型车都是非常不错的选择，如果注重舒适性，对动力没有太多的要求，那么雷克萨斯NX是更加适合您的。而宝马X3和奔驰GLC会更加偏向运动，在这两款车中我更倾向于宝马X3纯粹的驾驶感受。
到此，以上就是小编对于汽车内饰缝纫工的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰缝纫工的2点解答对大家有用。