网上车市从上汽大众官方获悉，上汽大众宁波分公司THARU BEV(途悦电动版)项目启动，目前已进入VFF(预批量试产审批)阶段。
参考上汽大众VFF网上车市，从上汽大众官方获悉，上汽大众宁波分公司THARU BEV(途悦电动版)项目启动，目前已进入VFF(预批量试产审批)阶段。
参考上汽大众VFF-SOP(正式量产)的8个月间隔，预计今年底或明年初，途悦电动版将正式量产。价格方面，参考目前途悦16.58-22.38万的售价，预计其电动版的起售价在20万元左右。
平台方面，考虑到THARU BEV与朗逸BEV(传统汽油车打造)以及上海安亭的上汽大众MEB工厂采用相同的命名体系，预计途悦电动版将基于MQB平台打造。
此外，参考朗逸电动版NEDC在278km工况下的续航里程，同为紧凑级车型的途悦电动版续航里程不足300km。相比畅销的帝豪GS纯电动(353km)、比亚迪宋EV(400km)等竞品，
途悦纯电动续航里程不占优势。
尺寸方面，预计电动版途悦和燃油版途悦差别不大。动力方面，途悦电动版有望搭载与朗逸电动版相同的动力系统。电机最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。(王晨)
关键词：大众途悦电动版年底投产
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