近日，在奥地利泽尔举办的第二届冰赛GP中，大众展出了内部代号为eR1的概念车。虽然该车不会量产，但这表明大众近日高。
在奥地利泽尔举行的第二届冰上大奖赛上，大众展示了其内部代号为eR1的概念车。虽然该车不会量产，但预示着大众高性能品牌R系列的电气化未来。另外，
大众也在研发高性能的R系列ID.3车型(或命名为ID.3 R)，可能会在2024年发布。
这款高尔夫eR1车型其实是高尔夫R的纯电动概念车，搭配的是高尔夫TCR的车壳。未来不会投产，仅用于技术展示和R&D测试平台。大众R系列负责人Jost Capito表示，
“这辆概念车不是按照任何赛道规则打造的，也不是为了参加比赛。我们采用了一种有趣的方式来展示和体验电动汽车的性能和技术。”外观方面，高尔夫eR1概念车应用了之前高尔夫GTI TCR的外壳。
它是大众集团专门为比赛打造的赛道赛车，因此拥有空气动力学套件和尾部的夸张外观。
高尔夫eR1概念车的动力系统可能与大众的ID相同。r电动赛车，采用双电机技术，但输出功率降低到500马力左右，最大扭矩649牛米。米饭。提到大众ID的优秀战绩。r电动赛车，
这款概念车的性能不容小觑。此外，大众还计划推出一款全电动汽车，其中一款将是高性能的R系列ID.3车型，目前正处于研发阶段，或将于2024年发布。
关键词：大众eR1概念车发布
THE END