简介：本田在中国展示了另一个犀利的电动汽车概念，它采用了正在开发的新架构。 e:N2被称为SUV和新型汽车，随着去年底发布的e:N GT，本田在中国展示了另一个尖锐的电动汽车概念，该概念采用了正在开发的新架构。
e:N2被描述为一款SUV和“新类别”车辆，与去年年底发布的e:N GT、e:N Coupe和e:N SUV概念非常相似。
与那些车辆一样，它的前部有夸张的棱角日间行车灯、锋利的挡泥板、清晰的侧面以及后部几乎尾翼状的照明。
有一些简洁的细节，例如后面的发光本田字标，整体上它具有独特的掀背车形状。
内饰也许是最具异国情调的元素，这清楚地表明这是一个概念，而不是一个可量产的东西。机舱完全没有任何装饰，中央屏幕被隐藏起来，——显示屏似乎透过仪表板看到。
虽然本田已经发布了e:N2 概念的三个预告视频，但除了它将使用e:N 架构F 之外，技术细节很少。
这种专门构建的架构旨在“实现独特的驾驶乐趣，让驾驶员享受强烈的‘与车辆一体’的感觉”。
尚未公布任何e:N 概念的动力总成或电池组的详细信息。
本田尚未透露何时推出量产版本，但去年表示计划“在未来五年内”推出最初的三款e360N 概念车，作为当时在中国总共10 款电动汽车的一部分。 2024 年将有两台新设备上线。工厂建造。
本田总裁Mibe Toshihiro Mibe 表示：“e:N2 概念代表了我们e:N 系列的价值，它将以其独特的驾驶乐趣、移动空间的价值和设计‘重新定义电动汽车为客户提供的乐趣’。”
“在中国，本田将继续提供本田独有的多种电动汽车产品，体验我们作为电动汽车品牌的重生。”
该公司还将面向中国的新型e:NS1 和e:NP1 SUV 的基础称为e:N Architecture F。
与HR-V非常相似，它们分别由东风本田和广汽本田为中国生产。两款前轮驱动车型均已于今年早些时候上市。