(为爱车保驾护航的说说)

如果看到减速带却视而不见,底盘迟早会散架。

总有一些粗心的车主,在经过减速带时,往往只是稍微降低车速,然后就在这些“坑坑洼洼的路”上开开心心的。稍微留意一点的车主会用一个轮子压减速带,另一个轮子压平路面来超速过去。他们认为,这种方法不仅可以降低车速,还可以减少路面不平对汽车轮胎和悬架造成的损害。事实上,对于这两种过减速带的驾驶方式来说,高速通过减速带会对车辆的悬架系统造成相当大的损害。即使使用单面轮胎通过,也会对悬架系统产生相当大的影响。

(为爱车保驾护航的说说)

当车辆经过减速带时,肯定会对车辆产生一定的影响,但如果车速较低,影响会控制在车辆能够承受的范围内。但一旦高速通过,冲击力就会加大,对车辆造成损坏。当车主使用一侧轮胎通过减速带时,会导致减速度值的判断出现错误。车辆经过减速带一侧的悬架会更容易受到冲击,而车辆两侧的悬架系统不会受到压力。全部。

通常很难观察车辆的减震器、弹簧和悬架,但它们也是车辆的易损部件。过沟渠、山脊时,要提前减速,不要让车辆冲过去。这不仅保证了乘坐舒适性,还保护了减震器、弹簧和悬架。很多车主一上路边就跳上路边,想炫耀一下自己高超的驾驶技术。事实上,有时车辆的减震器或弹簧可能不再配合您的控制。

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